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吉林省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展研究

發(fā)布時間:2020-09-04 08:35
   隨著居民食品安全意識和飲食觀念的不斷提高,生鮮農(nóng)產(chǎn)品作為日常飲食的主要商品,在流通過程中的新鮮程度和質(zhì)量越來越受到消費者的關(guān)注。而由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有易腐難存的特征,在流通過程中對存儲環(huán)境有較高的的溫度與濕度要求。冷鏈物流的發(fā)展順應(yīng)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場發(fā)展的需求,能夠從生產(chǎn)到最終消費為生鮮農(nóng)產(chǎn)品提供適宜的溫度和濕度,在流通中延長流通時間保證流通質(zhì)量。 吉林省作為農(nóng)業(yè)大省,人口大省,無論是從生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量來看,還是從生鮮農(nóng)產(chǎn)品的市場發(fā)展空間來看,同樣面臨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)。吉林省在冷鏈物流發(fā)展中,不斷摸索前進(jìn),但就當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)來看,仍存在諸多問題。這些問題成為一個個制約生鮮冷鏈物流發(fā)展的因素,阻礙了冷鏈發(fā)展的進(jìn)程,那么要促進(jìn)冷鏈發(fā)展當(dāng)前首要任務(wù)就是認(rèn)清冷鏈發(fā)展的制約因素。而由于各方面人財物力資源的有限,本文利用層次分析法對制約因素的制約程度進(jìn)行權(quán)重分析,以便在促進(jìn)冷鏈發(fā)展而采取措施的過程中,有針對、有先后的解決問題的關(guān)鍵點。防止的盲目發(fā)展,引導(dǎo)生鮮冷鏈發(fā)展方向,希望為生鮮冷鏈物流的發(fā)展提供一條新思路。 本文共分五部分,具體內(nèi)容如下: 第一部分:導(dǎo)論主要從論文研究的背景與意義出發(fā),引出論文研究目的,介紹國內(nèi)外已有研究結(jié)果和相關(guān)概念的界定,并簡要闡述了研究方法、研究路線、論文研究的主要框架及研究的創(chuàng)新與不足。 第二部分:首先從生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的經(jīng)濟條件和文化條件出發(fā),分析冷鏈物流在吉林省的發(fā)展背景,然后著重從需求、供給方面深入分析吉林省生鮮品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀。 第三部分:在前文吉林省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,發(fā)現(xiàn)吉林省冷鏈狀態(tài)不能很好地適應(yīng)當(dāng)今消費者的消費需求,分析生鮮冷鏈發(fā)展中存在的問題。 第四部分:從冷鏈物流發(fā)展的問題中,提煉出吉林省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的制約因素,并對制約因素進(jìn)行描述性分析和實證分析。其中實證分析應(yīng)用AHP評價出各制約因素的權(quán)重大小。 第五部分:結(jié)束語,歸納了本文的主要結(jié)論的基礎(chǔ)上提出吉林省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的對策建議,并指出本文的不足和有待進(jìn)一步研究的內(nèi)容。
【學(xué)位單位】:吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2014
【中圖分類】:F326.6
【部分圖文】:

吉林省,人均GDP


2.1.1 社會經(jīng)濟條件說冷鏈物流的產(chǎn)生是社會進(jìn)步推動的結(jié)果是有原因的,冷鏈物流的發(fā)展與經(jīng)濟條件密切相關(guān),當(dāng)經(jīng)濟發(fā)展到一定階段,人們首先要解決溫飽問題,經(jīng)過消費數(shù)量增長后,才會從需求數(shù)量變?yōu)閷π枨筚|(zhì)量的追求。隨著人們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求量的增大帶動了對冷鏈物流需求量的增大[23]。因此一定的社會經(jīng)濟條件是冷鏈物流發(fā)展的推動力。吉林省整體經(jīng)濟水平提高。一個社會的進(jìn)步程度可以從整體經(jīng)濟水平上直接進(jìn)行判斷,而社會各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開社會經(jīng)濟水平的大背景?梢哉f在當(dāng)今的各個產(chǎn)業(yè)與整體經(jīng)濟水平處于一種相互影響相互促進(jìn)的關(guān)系狀態(tài)[24]。行業(yè)的進(jìn)步會促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展水平的提高,而經(jīng)濟發(fā)展水平的提高進(jìn)而會為行業(yè)的繼續(xù)發(fā)展提供社會經(jīng)濟保障。在衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平時有很多指標(biāo),最直觀最顯著的指標(biāo)就是國內(nèi)生產(chǎn)總值[25]。國內(nèi)生產(chǎn)總值作為濟發(fā)展水平的重要衡量指標(biāo)與物流的發(fā)展有密切的關(guān)系,據(jù)國際經(jīng)驗顯示,當(dāng)人均 GDP 達(dá)到 3000 美元時,物流將進(jìn)入一個快速發(fā)展的時期。吉林省作為我國的農(nóng)業(yè)大省,近年在國家的經(jīng)濟建設(shè)方針指引下,吉林省經(jīng)濟發(fā)展水平提高顯著2001 年至 2012 年吉林省生產(chǎn)總值和人均生產(chǎn)總值見圖 2.1。

城鎮(zhèn)化,吉林省


吉林省 GDP 從 2001 年的 2120.35 億元逐年上升到 2012 年的 11939.24 元,2012 年的人均 GDP 為 43415 元比 2001 年的 7893 元增長了 35522 元。其中在 2007 年吉林省人均 GDP 就已經(jīng)達(dá)到 19383 元,超過了 3000 美元,這不僅預(yù)示著吉林省物流進(jìn)入一個快速發(fā)展的時期,當(dāng)然專業(yè)化的冷鏈物流也將順應(yīng)時代的潮流快速發(fā)展。吉林省良好地整體經(jīng)濟實力是專業(yè)化的冷鏈物流發(fā)展的經(jīng)濟動力,同時也為冷鏈物流發(fā)展中設(shè)備、技術(shù)的改進(jìn)與完善提供了必要的資金基礎(chǔ)。2.1.2 社會文化條件城鎮(zhèn)化率的提高帶動了冷鏈物流的發(fā)展。無論是對一個國家還是一個地區(qū)的社會進(jìn)步,城鎮(zhèn)化的發(fā)展對其起到的促進(jìn)作用都是多方面的。如圖 2.2 所示,隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的提出,吉林省 2000 年城鎮(zhèn)化率為 49.66%,隨著城鎮(zhèn)化結(jié)構(gòu)的逐漸變化,到 2002 年城鎮(zhèn)化率突破了 50%。不僅如此,從我國第十一個五年計劃執(zhí)行至今,吉林省城鎮(zhèn)化建設(shè)在時代的大背景下快速發(fā)展起來,并取得了顯著的城鎮(zhèn)化效果。吉林省城鎮(zhèn)化率由 2006年的 52.97%上升到 2012 年的 53.70%,這標(biāo)志著我省已經(jīng)能夠發(fā)揮以大城市帶動周邊小城鎮(zhèn)及農(nóng)村輻射式發(fā)展模式的作用。

居民人均收入,吉林省


會經(jīng)濟和諧健康發(fā)展的有效途徑。需求變化帶動供給的發(fā)展是現(xiàn)代市場經(jīng)濟中的一大顯著特點,而追根溯源,城鎮(zhèn)化的發(fā)展就成為冷鏈物流發(fā)展的催化劑。2.2 吉林省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析2.2.1 吉林省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展需求能力現(xiàn)狀2.2.1.1 吉林省居民收入水平逐年提高 由于大多數(shù)中國人還保持著以收定支的消費觀念,因此居民的收入水平的決定了經(jīng)濟社會的消費水平。消費水平的提高體現(xiàn)在消費數(shù)量增加和消費質(zhì)量要求的提高。當(dāng)然在農(nóng)產(chǎn)品消費方面,對農(nóng)產(chǎn)品中生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量也不能例外。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量提高必然拉動冷鏈物流的發(fā)展[7]。如圖 2.3 所示,從吉林省近 10 年的居民收入水平來看,吉林省農(nóng)村居民人均純收入從 2003 年 年的2530.4 元 ,增加到 2012 年 8598.17 元 ,翻了三番;吉林省城鎮(zhèn)居民的人均可支配收入也由 7005.12 元增加至 20208.04 元,增長近三倍之多,首次省域人均可支配收入超過兩萬元。吉林省居民收入水平的逐年提高將會刺激飲食消費結(jié)構(gòu)和消費方式的變動,高質(zhì)量的飲食要求帶動了農(nóng)產(chǎn)品消費中生鮮產(chǎn)品消費,促進(jìn)了冷鏈物流的市場需求量的增長。

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 陸建軍;浦玲玲;;生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系發(fā)展探討[J];市場周刊(理論研究);2015年12期

2 曾艷英;宋雷;;珠江三角洲地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送技術(shù)[J];農(nóng)業(yè)與技術(shù);2015年14期

3 曾艷英;;珠江三角洲地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈環(huán)境保護(hù)技術(shù)[J];福建農(nóng)業(yè);2015年04期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條

1 白羽;生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流終端配送模式對比研究[D];河北工程大學(xué);2018年

2 齊美麗;高鐵與區(qū)域冷鏈物流跨界協(xié)同與融合發(fā)展研究[D];曲阜師范大學(xué);2018年

3 付志強;基于多方博弈的生鮮產(chǎn)品共同配送模式研究[D];北京交通大學(xué);2017年

4 馮永巖;北京市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求預(yù)測研究[D];華北電力大學(xué)(北京);2016年

5 金仲伯;河北張家口市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流問題及對策研究[D];吉林大學(xué);2015年

6 劉紅亞;長沙市生鮮果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化研究[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2015年

7 邱瑤園;江西省農(nóng)產(chǎn)品儲藏與冷鏈物流現(xiàn)狀分析及建議[D];江西農(nóng)業(yè)大學(xué);2015年



本文編號:2812099

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