精益生產(chǎn)在M公司發(fā)動機(jī)裝配線的應(yīng)用研究
發(fā)布時間:2020-05-13 10:00
【摘要】:精益生產(chǎn)作為一種先進(jìn)的生產(chǎn)方式、理念和思想,其核心思想是“消除浪費”和“持續(xù)改進(jìn)”,實現(xiàn)價值流順暢地“流動”和“拉動”。M公司整體生產(chǎn)效率卻較低,生產(chǎn)中存在浪費和不合理的流程,生產(chǎn)成本較高,為提高企業(yè)生產(chǎn)管理效率,縮短交貨周期,提高客戶滿意度,有效地導(dǎo)入、實施、落實精益生產(chǎn),以提高M(jìn)公司的生產(chǎn)效率,成為M公司急需解決的問題。 本文基于精益生產(chǎn)及時間研究等相關(guān)理論,通過定性和定量相結(jié)合的方法對M公司的發(fā)動機(jī)裝配線進(jìn)行了精益生產(chǎn)改善。首先描述了該生產(chǎn)線的生產(chǎn)現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)其中存在的問題。然后對優(yōu)化方案進(jìn)行設(shè)計,在精益生產(chǎn)思想的指導(dǎo)下,制定優(yōu)化目標(biāo),運用時間分析的方法從工序不平衡、現(xiàn)場布局、物流效率及現(xiàn)場管理這些方面一一優(yōu)化改善并進(jìn)行優(yōu)化效果分析。結(jié)果表明,對該發(fā)動機(jī)裝配線的優(yōu)化研究消除了大量浪費和不增值作業(yè),減少工時浪費且縮短了制造周期,實現(xiàn)了均衡化生產(chǎn),生產(chǎn)效率提高了31.17%,供件滿足率提高了45.3%,物流配送人員減少了21名。為公司其他生產(chǎn)線效率的提升打下良好的基礎(chǔ)和提高了公司全員進(jìn)行精益生產(chǎn)的積極性,并為精益生產(chǎn)在其他企業(yè)的具體應(yīng)用提供一定的參考和借鑒意義。
【圖文】:
圖2-5 MTM發(fā)展過程Figure 2-5 MTM Development ProcessMTM方法將各種動作以16mm的電影攝影機(jī)攝影,其攝影速度為每秒16面)。然后根據(jù)膠片框數(shù),取其平均值為該動作的基本時間。MTM數(shù)據(jù)的為TMU (Time Measurement Unit),與普通時間單位換算公司為
該生產(chǎn)線為U形生產(chǎn)線,相鄰兩工位之間的距離為4m,具體工位布局(藍(lán)色部分為}蓋分裝)如圖3-3。"““ *" *? ?‘ 一 yrr- , ,, ‘ ■■■_"?_■■丨‘—.~ ,... I、丨—一 ->>_1MM /—"■*** —‘ “ _ J V- f J ITt 於》■—I二S——■丨丨■.丨■■丨丨& I i■"丨 丨丨.f ^ | ?t? j— 8 =曰 S B 3 a ?B 曰、曰 B 曰孩f 4::-?七1 . - J,... ^,1 s" - | . ■^ - .V- ‘ ‘ J ^ ^ ^ III ] II iff - IL I ,…,-I_i1l Iiiii_iii_i^m._. ’ ? 1-.11.,..? 11 IKN ir—?1I fc'* I I I?jUPil丨二‘一‘一” .1- ..... :L.|, 舞_j _ ?. wyMMii mmmL-A . r-—-~—? ??— 4 m IS I S2 S14 ‘圖3-3發(fā)動機(jī)裝配線布局圖Figure 3-3 Engine Assembly Line Layout3.2.2生產(chǎn)線相關(guān)物流現(xiàn)狀M公司共有三個倉庫,其中A倉庫存儲小件物料、總裝件及3個車型的通用件,并進(jìn)行配餐操作;B倉庫存儲裝爆件,并進(jìn)行配餐操作;C倉庫存儲大件的專用件及發(fā)動機(jī)和車橋的物料,并進(jìn)行配餐操作。該發(fā)動機(jī)裝配線物流涉及到的流程主要包括產(chǎn)線物流和倉庫物流。其中倉庫物流主要包括發(fā)運和分揀
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TK408
本文編號:2661781
【圖文】:
圖2-5 MTM發(fā)展過程Figure 2-5 MTM Development ProcessMTM方法將各種動作以16mm的電影攝影機(jī)攝影,其攝影速度為每秒16面)。然后根據(jù)膠片框數(shù),取其平均值為該動作的基本時間。MTM數(shù)據(jù)的為TMU (Time Measurement Unit),與普通時間單位換算公司為
該生產(chǎn)線為U形生產(chǎn)線,相鄰兩工位之間的距離為4m,具體工位布局(藍(lán)色部分為}蓋分裝)如圖3-3。"““ *" *? ?‘ 一 yrr- , ,, ‘ ■■■_"?_■■丨‘—.~ ,... I、丨—一 ->>_1MM /—"■*** —‘ “ _ J V- f J ITt 於》■—I二S——■丨丨■.丨■■丨丨& I i■"丨 丨丨.f ^ | ?t? j— 8 =曰 S B 3 a ?B 曰、曰 B 曰孩f 4::-?七1 . - J,... ^,1 s" - | . ■^ - .V- ‘ ‘ J ^ ^ ^ III ] II iff - IL I ,…,-I_i1l Iiiii_iii_i^m._. ’ ? 1-.11.,..? 11 IKN ir—?1I fc'* I I I?jUPil丨二‘一‘一” .1- ..... :L.|, 舞_j _ ?. wyMMii mmmL-A . r-—-~—? ??— 4 m IS I S2 S14 ‘圖3-3發(fā)動機(jī)裝配線布局圖Figure 3-3 Engine Assembly Line Layout3.2.2生產(chǎn)線相關(guān)物流現(xiàn)狀M公司共有三個倉庫,其中A倉庫存儲小件物料、總裝件及3個車型的通用件,并進(jìn)行配餐操作;B倉庫存儲裝爆件,并進(jìn)行配餐操作;C倉庫存儲大件的專用件及發(fā)動機(jī)和車橋的物料,并進(jìn)行配餐操作。該發(fā)動機(jī)裝配線物流涉及到的流程主要包括產(chǎn)線物流和倉庫物流。其中倉庫物流主要包括發(fā)運和分揀
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TK408
【參考文獻(xiàn)】
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1 楊文幫;袁星才;;精益模式看板管理下物流配送系統(tǒng)的改善[J];鐵路采購與物流;2010年11期
本文編號:2661781
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