本文選題：鐵路快運 + 運量預測��； 參考：《北京交通大學》2017年碩士論文

【摘要】：隨著電子商務產業(yè)的快速發(fā)展,與之相應的快運貨物運輸需求大幅增長,貨運市場的變革推動運輸方式轉變,各種運輸方式下的快運貨物運輸產品也急需轉型升級。目前,中國鐵路形成了既有線和高速線兩套網絡,技術水平高,運輸能力強。與此同時,中國鐵路總公司也提出加快推進鐵路向現代物流企業(yè)轉型以積極適應經濟結構改革和社會發(fā)展現狀,提供多樣化的快運貨物運輸產品供市場選擇。鐵路發(fā)展快運貨物運輸,符合市場經濟規(guī)律,同時有利于提高鐵路快運貨物運輸市場份額,降低社會物流成本。本文的研究基于中國鐵路總公司相關科技課題,對鐵路快運貨物市場的運輸需求進行分析,并設計相應的產品體系。論文在分析總結國內外現有快運貨物運輸現狀與產品類型的基礎上,進行了以下六個方面的研究工作。(1)通過調研、檢索文獻資料對我國鐵路快運市場進行PEST和SWOT分析,總結歸納我國鐵路快運產品現狀以及存在的問題,明確鐵路快運市場目標定位。(2)對鐵路快運貨物運輸需求進行分析。將鐵路快運貨物運輸需求細分為鐵路能夠占領的快遞貨物市場份額和鐵路現有快運貨物兩個部分,分別采用ARMA、回歸預測組合模型,以及簡單移動平均法、加權移動平均法組合模型進行預測。(3)基于貨主需求的快運方式選擇視角,采用多項Logit模型對貨主運輸方式的選擇進行分析,計算各種快運方式市場份額和鐵路快運市場需求預測結果;通過相關指標對鐵路快運貨源吸引城市進行篩選,設定城市快運貨物吸引系數,進行城市間的OD量推算。(4)設計基于QFD的鐵路快運貨物運輸產品,通過問卷調查等方式建立鐵路快運貨物運輸產品質量屋,基于列車速度、運到時限、客戶類型、經營模式、途中作業(yè)方式等構建鐵路快運貨物運輸產品體系。(5)設計鐵路快運貨物列車開行方案,提出基于滿足最小停站次數、運輸需求、鐵路快運運營效益的多目標規(guī)劃開行方案優(yōu)化模型。(6)以京滬通道為例,結合文中的方法,進行運輸需求分析和開行方案設計。
[Abstract]:With the rapid development of electronic commerce industry, the demand for express freight transportation has increased dramatically, and the transformation of freight market has promoted the transformation of transportation mode, and the products of express freight transportation under various modes of transportation are in urgent need of transformation and upgrading. At present, the Chinese railway has formed two sets of network of existing railway line and high-speed line, the technology level is high, the transportation capacity is strong. At the same time, China Railway Corporation also proposed to speed up the transformation of railway to modern logistics enterprises in order to actively adapt to the economic structure reform and social development, to provide a variety of express freight transport products for market choice. The development of express freight transportation by railway conforms to the law of market economy, at the same time, it is helpful to increase the market share of freight transportation and reduce the cost of social logistics. Based on the related scientific and technological issues of China Railway Corporation, this paper analyzes the transportation demand of railway express freight market and designs the corresponding product system. On the basis of analyzing and summarizing the current situation and product types of express freight transportation at home and abroad, this paper carries out the following six aspects of research work: 1) through investigation and investigation, the paper carries out the PEST and SWOT analysis of China's railway express transportation market through searching the literature data. This paper summarizes and summarizes the present situation and existing problems of railway express transportation products in China, and clarifies the target orientation of railway express transportation market. The demand of railway express freight transportation is subdivided into two parts: the market share of express goods that the railway can occupy and the existing express goods of railway. The ARMA-regression forecasting combined model and the simple moving average method are adopted respectively. The weighted moving average method is combined with model to forecast. (3) based on the choice of express mode of cargo owner's demand, this paper uses multiple Logit models to analyze the choice of cargo owner's transportation mode. Calculate the market share of all kinds of express transportation methods and the forecast result of the demand of the railway express transportation market, screen the cities attracted by the railway express freight sources through the relevant indexes, and set up the attraction coefficient of the urban express goods, Carrying on the calculation of OD quantity between cities. (4) designing the railway express freight transport products based on QFD, establishing the quality house of railway express freight transport products by means of questionnaire survey, based on the train speed, time limit, customer type, management mode, etc. Construction of railway express freight transport product system. 5) Design of railway express freight train operation scheme, which is based on satisfying the minimum stop number and transportation demand. The optimization model of multi-objective programming for railway express operation efficiency. (6) taking the Beijing-Shanghai corridor as an example, combining the method in this paper, the analysis of transportation demand and the design of the opening scheme are carried out.
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F532.6

【參考文獻】

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本文編號：1846553