本文關(guān)鍵詞：強(qiáng)夯置換在曹妃甸礦石碼頭堆場(chǎng)的應(yīng)用研究　出處：《天津大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：曹妃甸隸屬于河北省唐山市,地處唐山南部沿海、渤海灣中心地帶,輻射華北、西北、東北,面向東北亞和全世界,是連接?xùn)|北亞的橋頭堡。是唐山市打造國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際貿(mào)易中心、國(guó)際物流中心的核心組成部分,是河北省國(guó)家級(jí)沿海戰(zhàn)略的核心,是京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略核心區(qū)。近年來,曹妃甸地區(qū)進(jìn)行大量的圍海造陸,而處理填海造陸工程的主要技術(shù)手段就是強(qiáng)夯置換法,因此,將強(qiáng)夯置換法的施工參數(shù)作為一個(gè)研究課題可以解決很多圍海造陸工程的切實(shí)需要,本文通過對(duì)曹妃甸礦石碼頭三期堆場(chǎng)的強(qiáng)夯置換研究,深入的對(duì)強(qiáng)夯置換的施工參數(shù)、影響深度等進(jìn)行分析,希望通過對(duì)此工程的系統(tǒng)研究為今后曹妃甸地區(qū)的類似工程提供一些參考。本人在曹妃甸地區(qū)的圍海造陸工程中從事了大量與強(qiáng)夯有關(guān)的設(shè)計(jì)與施工工作,對(duì)強(qiáng)夯置換有一定得了解,也得到了大量的工程資料。本文以礦石碼頭三期堆場(chǎng)具體工程為例,通過對(duì)該工程的施工設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)及夯后檢測(cè)結(jié)果,得出強(qiáng)夯置換的各種施工參數(shù),為今后本地區(qū)的類似工程提供可供借鑒的施工參數(shù),具體研究?jī)?nèi)容為:(1)根據(jù)試驗(yàn)區(qū)的原位測(cè)試及現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)推算出合理的夯點(diǎn)距離,進(jìn)而得出夯擊能與夯點(diǎn)間距的之間的一些關(guān)系。(2)通過現(xiàn)場(chǎng)孔隙水壓力的監(jiān)測(cè)得到強(qiáng)夯置換的最佳夯擊能與每次遍夯之間的時(shí)間間隔。(3)根據(jù)原位試驗(yàn)測(cè)得強(qiáng)夯置換的有效影響深度并測(cè)得夯后地基的承載力特征值,判定強(qiáng)夯后的加固效果。(4)作者的著力點(diǎn)在曹妃甸地區(qū)的強(qiáng)夯置換工程,所做試驗(yàn)與所得結(jié)果存在很大的地域差異性,但對(duì)曹妃甸地區(qū)的類似工程可以提供一些可借鑒的參考價(jià)值。
[Abstract]:Caofeidian belongs to Hebei province of Tangshan City, located in the southern coast of Tangshan, the centre of Bohai Bay, northeast, northwest, North China radiation, facing Northeast Asia and the whole world is connected to Northeast Asia. Tangshan City is the bridgehead to build an international shipping center, international trade center, core international logistics center is the core part of Hebei province the national coastal strategy, is the Beijing Tianjin Hebei collaborative development strategy of the core area. In recent years, a lot of land reclamation in Caofeidian area, and land reclamation project is the main technical means of dynamic replacement method, the construction parameters of dynamic replacement method as a research topic can solve the practical needs of many reclamation engineering, based on the three yard Caofeidian ore terminal dynamic replacement of construction parameters of strong tamping replacement depth, the influence depth is analyzed, hope that through this System engineering to provide some reference for similar projects in the future. I am in Caofeidian area in Caofeidian reclamation projects in a large number of dynamic design and construction work related to dynamic replacement, may have a certain understanding, but also get a lot of engineering data. In this paper, three yard engineering specific ore terminal for example, through the design and construction of the project, monitoring and dynamic test results, the various construction parameters of dynamic compaction replacement, construction parameters reference for similar projects in the future of the region, the main contents are as follows: (1) according to the monitoring of in situ test and field test area to calculate the reasonable tamping point distance, and then draw some relationship with the tamping energy spacing between. (2) through the field monitoring of pore water pressure to obtain the best dynamic compaction replacement - and compaction between each time interval (. 3) according to the effective effect of in situ test of dynamic replacement depth and the measured dynamic characteristic value of subgrade bearing capacity and reinforcement effect of dynamic decision. (4) the author focus on Caofeidian area dynamic replacement project, the test results and there is great regional difference, but a similar project on the Caofeidian area can provide some reference value.

【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TU472.31

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本文編號(hào)：1384532