本文關(guān)鍵詞：基于UG的半掛車總成互換快速裝配設(shè)計系統(tǒng)開發(fā)研究　出處：《太原理工大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：半掛車作為物流行業(yè)的重要運輸車輛，具有較高的運輸生產(chǎn)率，若裝運集裝箱，還可以與鐵路、水運構(gòu)成聯(lián)運，十分方便，對縮短運輸周期、降低運輸成本、推進節(jié)能減排等方面的作用十分顯著。隨著國家大力推廣甩掛運輸，使得半掛車市場的發(fā)展?jié)摿κ志薮�。半掛車的市場需求越大，市場競爭也將會越激烈，如何在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為許多半掛車生產(chǎn)企業(yè)的首要考慮目標。半掛車車架、懸架、車軸、支承、牽引等總成，是半掛車的重要部件，對半掛車的使用有著重要影響。總成互換能使用戶根據(jù)自己的意愿選擇半掛車總成，滿足個性化的定制要求，企業(yè)可以根據(jù)用戶個性化訂單選購相應(yīng)總成來進行生產(chǎn)，從而減少零部件庫存，降低生產(chǎn)成本。針對一般裝配設(shè)計過程中的裝配過程繁瑣、裝配時間長、裝配錯誤率高等問題，本文提出總成互換快速裝配設(shè)計技術(shù)，該技術(shù)能有效的縮短設(shè)計周期，降低工作人員勞動強度，提高設(shè)計成功率。因此，本文半掛車總成互換快速裝配設(shè)計系統(tǒng)對用戶、設(shè)計人員和企業(yè)有著重要的意義。本文主要研究內(nèi)容如下： 1）分析了快速裝配設(shè)計技術(shù)，，對裝配特征技術(shù)和自動化裝配技術(shù)進行了研究，確定了快速裝配設(shè)計的理論和方法。 2）針對半掛車總成的結(jié)構(gòu)特點，應(yīng)用了模塊化設(shè)計技術(shù)、基于UG Wave技術(shù)、基于KBE技術(shù)和變型設(shè)計技術(shù)方法，完成了對車架、懸架、支承、車軸、牽引總成模型建立。 3)對基于UG平臺的二次開發(fā)技術(shù)進行了研究，對相關(guān)軟件、工具和二次開發(fā)過程進行了介紹，完成了快速裝配設(shè)計系統(tǒng)交互界面的設(shè)計，包括菜單文件、工具條文件和對話框文件的設(shè)計。 4)對半掛車系統(tǒng)的總體構(gòu)架和模塊的劃分進行了說明，完成了總成模塊界面的開發(fā)，介紹了總成互換的意義和二次開發(fā)中快速裝配的設(shè)計理論，完成了總成互換裝配模塊的開發(fā)，通過半掛車系統(tǒng)進行實例演示，驗證了系統(tǒng)的有效性。
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【學位授予單位】：太原理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U466

【參考文獻】

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本文編號：1348508