發(fā)布時間：2017-12-16 01:30

  本文關鍵詞：車身控制器產(chǎn)品項目管理中的工作量估算方法

  更多相關文章： 軟件開發(fā) 工作量估算 COCOMO Ⅱ模型 模糊數(shù)學 需求估算法

【摘要】：工作量估算是項目管理中的重要工作之一，用于在項目計劃階段估算項目中的某一項活動需要花費多少時間，以此為基礎來制定項目計劃和計算項目進度、人員分配和項目預算等內(nèi)容。在一些企業(yè)內(nèi)，估算結(jié)果通常以人月和人小時來表示，是衡量項目總體工作量、進行時間、項目預算的重要指標。工作量可以分為很多種類，本文主要討論軟件開發(fā)過程中產(chǎn)生的工作量。 目前國內(nèi)外對于工作量估算的方法眾多。國內(nèi)主要以項目類比、專家判斷為主，以過去項目的經(jīng)驗指導未來項目的估算。國外主流的做法與國內(nèi)類似，但估算參數(shù)更多，考慮更詳細，準確度相對較高。一些外國學者從上世紀六十年代起開始研究工作量估算的量化方法，提出了一些數(shù)學化計算的量化模型，希望能以更精確的手段對工作量進行估算。這種量化的方法雖然還沒有成為項目管理中的主流形式，但它代表了技術(shù)發(fā)展的方向，是值得關注的，本文就對此展開研究。 在本文中，引入了一些較為先進的數(shù)學模型工作量估算方法，利用這些方法對運行中的軟件項目工作量進行估算，驗證了這些方法（尤其是COCOMO Ⅱ模型）在車身電子產(chǎn)品軟件開發(fā)中的實用價值，對提高項目中的估算準確度具有積極意義。 由于大部分的數(shù)學模型都不是針對汽車行業(yè)的軟件工作而專門開發(fā)的，在估算過程中與實際項目情況會有一定程度的偏差。為了改善這個問題，對COCOMO Ⅱ模型中采用的某些估算因子的取值過程進行了一定程度的修改，使之更適應汽車行業(yè)軟件開發(fā)項目的需求，從而提高了估算結(jié)果的準確性。在這個過程中，又引入了模糊數(shù)學（FuzzyMathematics）的概念，通過模糊數(shù)學的方法計算某些估算因子，改變了原先主要依靠主觀判斷的做法，提高了計算的可信度和準確度。在此基礎上，總結(jié)出了適合實際工作情況的數(shù)學模型計算方法，為今后項目中的工作量估算問題提供了參考。 在汽車行業(yè)中經(jīng)常會遇到項目出現(xiàn)變更的情況，隨之也會帶來工作量變更的問題。針對汽車行業(yè)軟件開發(fā)的特點，文中提出了一種新的方法對項目變更產(chǎn)生的工作量進行估算。該方法通過對軟件需求的變更進行分析，以此來估算項目變更帶來的工作量，因此可以稱為需求估算法。通過使用這種方法，使得項目團隊可以對項目中出現(xiàn)的變更進行快速反應，提高項目變更時的估算準確性，進而提高整個項目的管理水平，在企業(yè)中取得了良好的效果。 此外，文中將數(shù)學模型計算得到的結(jié)果與實際工作的情況進行了比較。通過這種方式，，對數(shù)學模型方法的正確性和適用性進行了驗證。
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：F49;TP311.52

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5 周R脊

本文編號：1294213