新能源補貼政策調整下我國汽車產業(yè)前景分析——以比亞迪公司為例
發(fā)布時間:2023-11-24 21:20
2019年3月,四部委公布新一輪新能源汽車補貼政策,較2018年平均退坡超50%。政策發(fā)布后,新能源汽車銷量增速明顯放緩,部分企業(yè)瀕臨破產。比亞迪公司作為龍頭企業(yè),也受到了政策調整的巨大影響。本文將從比亞迪公司入手,深入探究其發(fā)展優(yōu)劣勢并通過對政府補貼數(shù)額的分析,為我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提出建議。
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
■■引言
■■比亞迪公司經營與發(fā)展現(xiàn)狀
(一)公司簡介
(二)核心優(yōu)勢
1.動力電池技術優(yōu)勢
2.推廣優(yōu)勢
(三)發(fā)展問題
1.產品質量問題
2.對補貼政策的過度依賴
■■政府補貼對比亞迪財務績效影響分析
(一)政府補貼對比亞迪公司的銷量影響
(二)政府補貼對比亞迪公司凈利潤的影響
■■對于我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展建議
(一)進一步鼓勵企業(yè)技術層面的研發(fā)
(二)上下游零部件生產商合作發(fā)展
(三)增加服務領域示范車輛
■■總結
本文編號:3866619
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■■引言
■■比亞迪公司經營與發(fā)展現(xiàn)狀
(一)公司簡介
(二)核心優(yōu)勢
1.動力電池技術優(yōu)勢
2.推廣優(yōu)勢
(三)發(fā)展問題
1.產品質量問題
2.對補貼政策的過度依賴
■■政府補貼對比亞迪財務績效影響分析
(一)政府補貼對比亞迪公司的銷量影響
(二)政府補貼對比亞迪公司凈利潤的影響
■■對于我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展建議
(一)進一步鼓勵企業(yè)技術層面的研發(fā)
(二)上下游零部件生產商合作發(fā)展
(三)增加服務領域示范車輛
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本文編號:3866619
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