近期生效的香港特別行政區(qū)《2020年稅務(wù)（修訂）（船舶租賃稅收減免）條例》順應(yīng)了當(dāng)前航運(yùn)產(chǎn)業(yè)分工細(xì)化的趨勢(shì),其為船舶租賃及其管理企業(yè)提供的稅收減免優(yōu)惠幅度甚至超過(guò)新加坡,為香港國(guó)際航運(yùn)中心增添了一塊重要的"政策拼圖"。該條例通過(guò)后,可以吸引更多的船舶租賃公司進(jìn)一步擴(kuò)大在香港的業(yè)務(wù),并在很大程度上改變眾多船舶租賃公司只在香港注冊(cè)辦事處解決融資問(wèn)題而不實(shí)際操作租賃業(yè)務(wù)的局面。香港禮德齊伯禮律師行合伙人李連君律師長(zhǎng)期在香港從事法律實(shí)務(wù)及研究工作,熟稔英美法體系下的海商海事法律。為讓更多讀者了解新條例的主要內(nèi)容,本刊第一時(shí)間邀請(qǐng)李律師撰寫(xiě)該文,以饗讀者。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn). 2020,(08)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
背景
條例主要內(nèi)容
減免后的適用稅率
船舶的定義
在香港實(shí)際存在以及進(jìn)行主要活動(dòng)
反濫用措施
條例的重要性



本文編號(hào)：3190768