隨著社會發(fā)展進程不斷推進,公共服務(wù)體系和公共服務(wù)相關(guān)制度也提上了日程,市場的不斷進化給公共服務(wù)的購買提供了更多選擇,包括購買的內(nèi)容、服務(wù)客體、服務(wù)方式都日趨多樣化。政府作為主導(dǎo)、社會積極參與、公私共營的方式成為現(xiàn)階段最常用的模式。然而,人民群眾的公共服務(wù)需求日益增長,在一些項目中仍存在的公共服務(wù)質(zhì)量跟不上,效率偏低、購買服務(wù)的規(guī)模發(fā)展不平衡等突出問題,政府的公共服務(wù)職能亟待強化,公共服務(wù)供給模式需要得到更新,政府應(yīng)積極利用社會力量打造層次和方式豐富的供給體系,將公共服務(wù)落實到方便快捷、優(yōu)質(zhì)高效上。近年來,城市交通問題日益嚴峻,不僅在北京、上海等一線城市,位于西南區(qū)域的南寧市也面臨了同樣突出的問題。2013年南寧政府采取公開采購方式購買了公共自行車租賃服務(wù)項目,這也是南寧市政府探索公共服務(wù)的創(chuàng)新方式之一。通過研究深化社會領(lǐng)域改革,推動政府的職能發(fā)生轉(zhuǎn)變,充分整合社會購買資源,利用媒體優(yōu)勢增強公眾參與公共服務(wù)購買的意識,激發(fā)公共服務(wù)新活力,增加公共服務(wù)供給,將服務(wù)水平和效率穩(wěn)步提高。南寧公共自行車運營模式采用“政府主導(dǎo),企業(yè)運營,財政補貼”的方式,突出“惠民公益”的項目定位,為市民提供低廉有效的短途交通出行方式。南寧市政府在購買過程中,將購買范圍進一步明確,結(jié)合項目特點,從項目的廣度和深度上對市場化改革進行一定的推進,讓政府對公共資源的直接配置率大幅下降,讓市場規(guī)則、市場價格、市場競爭成為優(yōu)化公共服務(wù)配置的評判標準,將效益和效率作為前置條件,積極發(fā)揮社會組織作用,不斷提高社會活力,保證公共服務(wù)供給的效率和質(zhì)量。但是在購買過程中也存在一些不足的地方,包括公益性質(zhì)對公共服務(wù)發(fā)展的限制、公共服務(wù)購買的認識不足等問題,針對性地提出解決問題的對策與建議,重點在加強政府購買公共服務(wù)的認識、出臺相關(guān)法律制度,加大多方約束、擴展公益性公共服務(wù)的發(fā)展空間、增強公共自行車的造血功能、建立健全長效機制、規(guī)范政府購買公共服務(wù)流程、積極培養(yǎng)專業(yè)人才來完善服務(wù)管理體系等多個方面。公共服務(wù)購買方式的改變也將成為影響未來政府職能定位的重要因素所以更值得研究。
【學(xué)位單位】：湘潭大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F812.45;F572.88
【部分圖文】：

理箱等設(shè)施進行技術(shù)改進，以提高設(shè)備的先進性、穩(wěn)定性，減少故障率；除度中心工作人員每天在站點巡查維護外，客服人員同時受理市民們通過電話站、微信等渠道提出的問題并及時通知技術(shù)人員、巡查維護人員前往解決市映的問題。遇到故障車輛或設(shè)備由調(diào)度司機及時運回車輛周轉(zhuǎn)庫進行維修或，如遇到無法自行維修的設(shè)備，技術(shù)人員會立即聯(lián)系返廠維修并安排設(shè)備廠時提供完好的新設(shè)備進行站點維修，避免影響到市民的正常借還車出行，從證市民用車。逡逑２南寧市公共自行車服務(wù)取得的成效逡逑２．１受益面廣，服務(wù)及時，特色鮮明逡逑截止到２０１７年１２月３１曰，南寧公共自行車的辦卡數(shù)為１５．８３萬張，使突破５５００萬次。逡逑

圖３－２持卡市民出行方式比例逡逑（數(shù)據(jù)來源：南寧麗邕資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司）逡逑

邐２７３５％逡逑２媝逡逑圖３－２持卡市民出行方式比例逡逑（數(shù)據(jù)來源：南寧麗邕資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司）逡逑孩Ａ、２￣５次／月邐１Ｂ、６￣１０次／月邐露Ｃ、１１￣２０次／月逡逑Ｄ、２１￣３０次／月r>三、３０次以上／月躕Ｆ、幾乎不用逡逑３．３２％逡逑１３．５５

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 謝海山;;國內(nèi)外政府購買服務(wù)的簡要歷程[J];社會與公益;2012年08期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 李婷婷;城市公共自行車租賃點選址規(guī)劃研究[D];北京交通大學(xué);2010年

本文編號：2812942