綠色是工業(yè)高質量發(fā)展的底色,推動綠色發(fā)展是提升我國工業(yè)競爭力的必然途徑。工業(yè)綠色效率的有效提高是實現(xiàn)工業(yè)綠色發(fā)展的重要方式,是工業(yè)綠色發(fā)展的動力源泉,未來提升經(jīng)濟高質量發(fā)展的關鍵在于提升綠色效率。但是,現(xiàn)階段我國工業(yè)經(jīng)濟增長仍以消耗大量能源和犧牲環(huán)境為代價,存在高能耗、高排放特征,工業(yè)綠色效率整體不高。究其原因,主要是因為勞動、資本、能源等生產(chǎn)要素經(jīng)濟產(chǎn)出和污染減排能力在削弱,尚未實現(xiàn)效率的最大化,工業(yè)綠色效率提高面臨較大困境�；诖�,以工業(yè)綠色效率為研究對象,依據(jù)擴展的索洛模型厘清工業(yè)綠色效率與工業(yè)綠色發(fā)展之間的關系,并系統(tǒng)梳理工業(yè)綠色效率影響因素及層級結構,分析影響路徑及驅動機理;運用EBM模型評估工業(yè)綠色效率,分析我國工業(yè)綠色效率的區(qū)域和行業(yè)分布特征;運用核密度方法解析工業(yè)綠色效率收斂特征,并運用馬爾科夫鏈研究動態(tài)演進規(guī)律;運用空間計量模型和動態(tài)面板模型分析工業(yè)綠色效率區(qū)域異質性影響因素和行業(yè)異質性影響因素,在此基礎上,運用系統(tǒng)動力學進行仿真模擬,研究工業(yè)綠色效率提升路徑。研究結論顯示:(1)2005-2016年間,工業(yè)綠色效率值由0.322上升至0.659,整體上呈不斷增加的發(fā)...

【文章頁數(shù)】：191 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

圖1.1技術路線圖

本論文梳理整合相關理論知識,包括經(jīng)濟增長理論、系統(tǒng)論和生態(tài)經(jīng)濟理論,運用文獻歸納法,定性與定量分析相結合,實證分析以及多學科交叉融合的研究方法,分析工業(yè)綠色效率評價與路徑提升問題。本研究的技術路線圖如圖1.1。1.5研究內容

圖3.1工業(yè)綠色效率影響因素及層次結構

美國經(jīng)濟學家戴維斯和斯諾認為制度因素也是推動經(jīng)濟增長的重要因素,制度因素主要考慮對外開放程度的技術溢出和環(huán)境污染影響效應,以及產(chǎn)權制度的所有制結構等。1以上各因素共同作用影響著工業(yè)綠色效率。233.1.3工業(yè)綠色效率影響路徑分析

圖3.2工業(yè)綠色效率驅動機理

區(qū)域間綠色創(chuàng)新溢出效應多通過日益完善的基礎設施建設,信息、人力資本、資金的交流合作,以及網(wǎng)絡共享平臺去實現(xiàn)。具體而言,工業(yè)綠色效率高水平地區(qū)和低水平地區(qū)之間的信息、人力資本和資金等資源要素差距導致綠色創(chuàng)新技術形成梯度差,高水平地區(qū)的綠色創(chuàng)新技術會給低水平地區(qū)帶來一定的示范作用,通....

圖4.1全局參比全局參比

圖4.1形象地表達了全局參比的涵義,粗黑線是全局前沿,細黑線是同時期前沿,可以看出全局前沿涵蓋了所有的同期前沿,假設k時期的決策單元a和k+1時期的決策單元c,則a和c的DEA效率值分別為因為是全局前沿,ob等于od,所以不同時期的a和c的DEA效率值是可以比較大小的。綜上,本文....

本文編號：3996476