質(zhì)量管理是企業(yè)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)的重心,而當(dāng)代中國(guó)汽車制造企業(yè)所制造的整車產(chǎn)品很少再出現(xiàn)功能性和安全性方面的質(zhì)量問(wèn)題,大眾對(duì)于此類產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注點(diǎn)也逐漸轉(zhuǎn)向了生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)此類質(zhì)量問(wèn)題的控制也成為當(dāng)前中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新要素。但此類質(zhì)量問(wèn)題具有較高的偶然性,也不易被發(fā)現(xiàn),對(duì)企業(yè)質(zhì)量管理制造了難題。對(duì)此,本文以A企業(yè)為例,探討企業(yè)整車產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題,定位問(wèn)題源頭和成因,并提出針對(duì)性的改進(jìn)建議,以期為國(guó)內(nèi)同類企業(yè)提供參考。在實(shí)際研究中,采用精益生產(chǎn)、精益質(zhì)量管理思想探討了該企業(yè)的裝配生產(chǎn)的質(zhì)量瑕疵特征,并進(jìn)行了問(wèn)題定位分析。發(fā)現(xiàn)該類問(wèn)題主要由發(fā)生在裝配環(huán)節(jié),并由裝配生產(chǎn)人員的質(zhì)量管理意識(shí)不到位、裝配生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管理體系不完善、材料與配件供應(yīng)質(zhì)量控制不到位等引起。在此基礎(chǔ)上本文也分別通過(guò)生產(chǎn)線平衡分析、問(wèn)卷調(diào)查等方式探討了企業(yè)裝配生產(chǎn)中質(zhì)量生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題的成因,經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題可能還與生產(chǎn)流程、生產(chǎn)次序等不合理有關(guān)。最終綜合上述分析將成因分為兩類:一類是生產(chǎn)質(zhì)量管理?xiàng)l件因素,包括裝配生產(chǎn)員工的質(zhì)量管理意識(shí)不足、現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)裝配生產(chǎn)流程管理體系不夠理想、供應(yīng)質(zhì)量管理有一定缺失;另一類是精...

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 精益生產(chǎn)研究
        1.2.2 精益質(zhì)量管理研究
        1.2.3 汽車裝配生產(chǎn)中的精益質(zhì)量管理研究
        1.2.4 汽車產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題與管理研究
    1.3 研究?jī)?nèi)容
    1.4 研究方法
    1.5 研究路線
2 概念界定與理論基礎(chǔ)
    2.1 基本概念
        2.1.1 精益質(zhì)量管理
        2.1.2 整車生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題
    2.2 精益生產(chǎn)
        2.2.1 精益生產(chǎn)理念的產(chǎn)生與發(fā)展
        2.2.2 精益生產(chǎn)的應(yīng)用要求與目標(biāo)
    2.3 六西格瑪
        2.3.1 六西格瑪質(zhì)量管理
        2.3.2 六西格瑪質(zhì)量管理的優(yōu)勢(shì)
    2.4 精益質(zhì)量管理
        2.4.1 精益生產(chǎn)與質(zhì)量管理的關(guān)系
        2.4.2 制造企業(yè)大型生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理中的精益生產(chǎn)
        2.4.3 精益生產(chǎn)與六西格瑪融合的質(zhì)量管理思想及原則
3 A企業(yè)整車生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題調(diào)查與分析
    3.1 A企業(yè)整車生產(chǎn)過(guò)程中的主要質(zhì)量問(wèn)題
        3.1.1 內(nèi)部檢測(cè)與售后反饋的問(wèn)題
        3.1.2 生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題對(duì)企業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的負(fù)面影響
    3.2 A企業(yè)整車生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題調(diào)查和分析
        3.2.1 生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生環(huán)節(jié)定位
        3.2.2 生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題的管理問(wèn)題分析
    3.3 企業(yè)整車生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題的管理體系成因
        3.3.1 裝配生產(chǎn)質(zhì)量管理的基礎(chǔ)條件因素
        3.3.2 精益生產(chǎn)下的質(zhì)量管理體系的因素
4 A企業(yè)整車生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制體系建設(shè)與問(wèn)題控制思路
    4.1 六西格瑪融入精益生產(chǎn)后的精益質(zhì)量管理體系
    4.2 A企業(yè)裝配生產(chǎn)精益質(zhì)量管理體系建設(shè)與優(yōu)化思路
        4.2.1 采用六西格瑪思想來(lái)定位消費(fèi)者質(zhì)量需求
        4.2.2 優(yōu)化生產(chǎn)流程以平衡JIT生產(chǎn)和質(zhì)量管理
        4.2.3 優(yōu)化全面質(zhì)量控制體系
        4.2.4 強(qiáng)化關(guān)鍵質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)控制
    4.3 基于六西格瑪方法的生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題測(cè)量與分析
        4.3.1 外觀間隙瑕疵測(cè)量與分析
        4.3.2 前照燈異響問(wèn)題測(cè)量與分析
        4.3.3 音響系統(tǒng)通電噪音瑕疵測(cè)量與分析
        4.3.4 塑料包覆件涂裝問(wèn)題測(cè)量與分析
5 A企業(yè)整車生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量管理體系建設(shè)及問(wèn)題控制建議
    5.1 整車生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量管理的基礎(chǔ)條件改進(jìn)建議
        5.1.1 員工精益生產(chǎn)意識(shí)培養(yǎng)建議
        5.1.2 裝配生產(chǎn)流程改進(jìn)建議
        5.1.3 供應(yīng)商質(zhì)量精益管理改進(jìn)建議
    5.2 針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題的精益質(zhì)量管理體系改進(jìn)建議
        5.2.1 質(zhì)量控制目標(biāo)定位與責(zé)任分配
        5.2.2 生產(chǎn)次序優(yōu)化建議
        5.2.3 全面質(zhì)量管理與維護(hù)建議
        5.2.4 質(zhì)量瓶頸節(jié)點(diǎn)管控建議
    5.3 基于六西格瑪方法的生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題改善與控制建議
        5.3.1 外觀間隙瑕疵的改善與控制
        5.3.2 前照燈異響問(wèn)題改善與控制
        5.3.3 音響系統(tǒng)通電噪音問(wèn)題改善與控制
        5.3.4 塑料包覆件涂裝問(wèn)題改善與控制
    5.4 實(shí)踐應(yīng)用效果評(píng)估
        5.4.1 實(shí)踐準(zhǔn)備與應(yīng)用過(guò)程
        5.4.2 出場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)與消費(fèi)者評(píng)價(jià)對(duì)比
        5.4.3 改進(jìn)后的精益質(zhì)量管理問(wèn)題與持續(xù)改進(jìn)策略
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3953746