新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)中消費(fèi)者意愿研究
發(fā)布時(shí)間:2023-02-07 16:18
近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,汽車(chē)保有量持續(xù)增加,隨之而來(lái)的就是日益嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。傳統(tǒng)汽車(chē)由于能耗大、污染強(qiáng),造成了能源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問(wèn)題而新能源汽車(chē)就是解決這些問(wèn)題的突破口。但是,目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)在發(fā)展中面臨著“叫好不叫座”的窘境,為了解決這一窘境需要對(duì)影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)意愿的因素進(jìn)行分析,有針對(duì)性的制定營(yíng)銷(xiāo)策略,從而促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的良性發(fā)展。本文以新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)意愿及影響因素作為研究對(duì)象,以整合型技術(shù)接受與使用理論和涉入程度理論作為理論基礎(chǔ),以績(jī)效期望、付出期望、社群影響、產(chǎn)品因素、情景因素為自變量,涉入程度作為中介變量。構(gòu)建新能源汽車(chē)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿模型,并提出相關(guān)假設(shè),并據(jù)此設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷,通過(guò)紙質(zhì)問(wèn)卷和網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷的形式對(duì)潛在消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查。用SPSS22.0軟件和AMOS17.0軟件對(duì)收集的260份有效問(wèn)卷進(jìn)行分析,得到以下主要結(jié)論:(1)付出期望、社群影響、情景因素、涉入程度對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿有顯著影響,其中情景因素的對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿的影響最大;(2)績(jī)效期望、產(chǎn)品因素、情景因素對(duì)涉入程度有顯著影響,涉入程度對(duì)績(jī)效期望與使用意愿產(chǎn)生完全中介作用,對(duì)產(chǎn)品因素與使用意愿...
【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
1.2.1 產(chǎn)品因素
1.2.2 個(gè)人因素
1.2.3 社會(huì)心理因素
1.2.4 文獻(xiàn)評(píng)述
1.3 研究思路與方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
2 理論基礎(chǔ)
2.1 消費(fèi)者意愿
2.1.1 消費(fèi)者意愿的概念
2.1.2 消費(fèi)者意愿相關(guān)模型
2.2 涉入程度
2.2.1 涉入程度的概念
2.2.2 涉入程度的概念模型
2.3 本章小結(jié)
3 新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀
3.1 新能源汽車(chē)的概念、類(lèi)型和特征
3.1.1 新能源汽車(chē)的概念及類(lèi)型
3.1.2 新能源汽車(chē)的特征
3.2 新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
3.2.1 新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.2.2 新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)存在的問(wèn)題
4 模型構(gòu)建與研究設(shè)計(jì)
4.1 研究模型構(gòu)建
4.1.1 研究假設(shè)
4.1.2 研究模型
4.1.3 變量描述
4.2 研究對(duì)象選取與問(wèn)卷設(shè)計(jì)
4.2.1 研究對(duì)象選取
4.2.2 問(wèn)卷設(shè)計(jì)
4.3 前測(cè)分析
4.3.1 前測(cè)分析的說(shuō)明
4.3.2 前測(cè)分析的結(jié)果
4.4 問(wèn)卷的正式發(fā)放及回收
4.5 數(shù)據(jù)分析方法
5 實(shí)證分析
5.1 樣本的描述性統(tǒng)計(jì)分析
5.1.1 基本特征的描述性統(tǒng)計(jì)分析
5.1.2 主要觀測(cè)變量的描述性統(tǒng)計(jì)分析
5.2 問(wèn)卷的信度與效度分析
5.2.1 信度分析與效度檢驗(yàn)
5.2.2 探索性因子分析
5.2.3 驗(yàn)證性因子分析
5.3 假設(shè)檢驗(yàn)
5.5 中介效果驗(yàn)證
5.6 假設(shè)驗(yàn)證及結(jié)果討論
5.6.1 研究假設(shè)驗(yàn)證
5.6.2 研究結(jié)果討論
6 建議與展望
6.1 新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建議
6.1.1 對(duì)政府建議
6.1.2 對(duì)企業(yè)建議
6.2 研究中的局限與不足
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
本文編號(hào):3737120
【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
1.2.1 產(chǎn)品因素
1.2.2 個(gè)人因素
1.2.3 社會(huì)心理因素
1.2.4 文獻(xiàn)評(píng)述
1.3 研究思路與方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
2 理論基礎(chǔ)
2.1 消費(fèi)者意愿
2.1.1 消費(fèi)者意愿的概念
2.1.2 消費(fèi)者意愿相關(guān)模型
2.2 涉入程度
2.2.1 涉入程度的概念
2.2.2 涉入程度的概念模型
2.3 本章小結(jié)
3 新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀
3.1 新能源汽車(chē)的概念、類(lèi)型和特征
3.1.1 新能源汽車(chē)的概念及類(lèi)型
3.1.2 新能源汽車(chē)的特征
3.2 新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
3.2.1 新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.2.2 新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)存在的問(wèn)題
4 模型構(gòu)建與研究設(shè)計(jì)
4.1 研究模型構(gòu)建
4.1.1 研究假設(shè)
4.1.2 研究模型
4.1.3 變量描述
4.2 研究對(duì)象選取與問(wèn)卷設(shè)計(jì)
4.2.1 研究對(duì)象選取
4.2.2 問(wèn)卷設(shè)計(jì)
4.3 前測(cè)分析
4.3.1 前測(cè)分析的說(shuō)明
4.3.2 前測(cè)分析的結(jié)果
4.4 問(wèn)卷的正式發(fā)放及回收
4.5 數(shù)據(jù)分析方法
5 實(shí)證分析
5.1 樣本的描述性統(tǒng)計(jì)分析
5.1.1 基本特征的描述性統(tǒng)計(jì)分析
5.1.2 主要觀測(cè)變量的描述性統(tǒng)計(jì)分析
5.2 問(wèn)卷的信度與效度分析
5.2.1 信度分析與效度檢驗(yàn)
5.2.2 探索性因子分析
5.2.3 驗(yàn)證性因子分析
5.3 假設(shè)檢驗(yàn)
5.5 中介效果驗(yàn)證
5.6 假設(shè)驗(yàn)證及結(jié)果討論
5.6.1 研究假設(shè)驗(yàn)證
5.6.2 研究結(jié)果討論
6 建議與展望
6.1 新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建議
6.1.1 對(duì)政府建議
6.1.2 對(duì)企業(yè)建議
6.2 研究中的局限與不足
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
本文編號(hào):3737120
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