天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

一汽—大眾電商發(fā)展案例研究

發(fā)布時(shí)間:2020-08-09 02:10
【摘要】:2010年9月,奔馳Smart車(chē)型首次登陸淘寶聚劃算平臺(tái),開(kāi)啟了汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售的歷史,2011年4月,吉利天貓旗艦店正式上線,成為第一家入住天貓的整車(chē)廠商,2015年“雙11”,易車(chē)旗下三大電商平臺(tái)完成交易額125.6億元,汽車(chē)之家87.95億元。一汽-大眾旗下兩大品牌——奧迪與大眾也都相繼成立了專(zhuān)門(mén)的互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén),負(fù)責(zé)各自品牌的互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù),包括微博、微信官方公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng),以及電商業(yè)務(wù)的開(kāi)拓等。電商時(shí)代的到來(lái)讓每個(gè)汽車(chē)廠商都要思考自己的營(yíng)銷(xiāo)模式,以及未來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)策略方向。本文通過(guò)對(duì)當(dāng)今全球汽車(chē)電子商務(wù)的現(xiàn)狀,以及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)電子商務(wù)發(fā)展的環(huán)境,分析一汽-大眾旗下兩大品牌現(xiàn)行的電商發(fā)展策略。二者的電商發(fā)展策略由于品牌定位不同,在電商渠道的選擇和電商平臺(tái)產(chǎn)品的展示上都存在一定差異,但是也都根據(jù)品牌的各自特點(diǎn)進(jìn)行了有開(kāi)拓意義的嘗試,在跟上時(shí)代步伐的同時(shí)沒(méi)有犯錯(cuò),并保持穩(wěn)步發(fā)展的策略。并通過(guò)對(duì)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的調(diào)查和分析,以及對(duì)一汽-大眾目前公司發(fā)展?fàn)顟B(tài)的觀察,得出一汽-大眾汽車(chē)電商發(fā)展受到制約的因素:即整體汽車(chē)電商消費(fèi)習(xí)慣沒(méi)有形成氣候;技術(shù)和體驗(yàn)的缺乏;專(zhuān)業(yè)人才的缺乏。并根據(jù)以上制約因素提出一汽-大眾電商發(fā)展策略的建議和其電商平臺(tái)渠道與傳統(tǒng)渠道相整合的策略建議,即通過(guò)新媒體形式強(qiáng)化與用戶的關(guān)系,利用高新技術(shù)手段加強(qiáng)體驗(yàn),加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人員隊(duì)伍的建設(shè),拓展電商業(yè)務(wù)的形式和方向。在電商平臺(tái)與傳統(tǒng)渠道整合上,由整車(chē)廠商專(zhuān)注線上整體的營(yíng)銷(xiāo)推廣及拓展新的業(yè)務(wù)形式,經(jīng)銷(xiāo)商專(zhuān)注線下服務(wù)的達(dá)成及留住用戶,二者相互配合贏得更多增量客戶和利潤(rùn)。希望都過(guò)本文對(duì)案例的分析和策略的建議,對(duì)一汽-大眾的電商平臺(tái)建設(shè)和汽車(chē)行業(yè)的電商業(yè)務(wù)發(fā)展給予一定的參考意義。
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471;F724.6
【圖文】:

投資人,看法,汽車(chē),股價(jià)


圖 2.1 汽車(chē)電商分類(lèi)然而,隨著大市的不振以及投資人重審對(duì)汽車(chē)電商的看法,汽車(chē)之家和易車(chē)的股價(jià)都相繼跌回20多元的低谷價(jià)格。這樣大的調(diào)整,與TrueCar這家美國(guó)汽車(chē)電商領(lǐng)先者的波折命運(yùn)多少有關(guān)系。TrueCar,作為汽車(chē)電商市場(chǎng)的先行者,IPO

奧迪,主要商品,燃油添加劑,正品


圖 2.2 奧迪微信在線商城在奧迪原裝正品備件部分,主要商品包含:奧迪原廠玻璃清潔劑、奧迪汽油用途燃油添加劑、奧迪超級(jí)瞬干膠、奧迪原廠制動(dòng)液、奧迪冷卻液添加劑、迪手噴放沖擊材料等等。價(jià)格區(qū)間從18元-200元。奧迪原裝附件部分,主要

交易流程,奧迪,品牌,商模


奧迪微信商城交易流程

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 岳偉;;汽車(chē)電商的痛點(diǎn)[J];汽車(chē)觀察;2015年12期

2 李麒;;汽車(chē)電商時(shí)代來(lái)臨,營(yíng)銷(xiāo)何去何從?[J];聲屏世界·廣告人;2015年05期

3 宗河;;電商模式能否變革汽車(chē)業(yè)[J];消費(fèi)指南;2015年03期

4 楊欽;;汽車(chē)電商:錢(qián)燒得還不夠[J];銷(xiāo)售與市場(chǎng)(渠道版);2015年02期

5 張久英;;汽車(chē)電商“破冰”后的出路[J];時(shí)代汽車(chē);2015年Z1期

6 吳晶輝;;汽車(chē)電商到底應(yīng)該怎么做[J];商業(yè)文化;2015年02期

7 王能歡;;汽車(chē)電商那些事兒[J];汽車(chē)科技;2014年03期

8 張嫣;;汽車(chē)電商是否未來(lái)主角?[J];經(jīng)營(yíng)者(汽車(chē)商業(yè)評(píng)論);2014年05期

9 王秀景;;汽車(chē)銷(xiāo)售電子商務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];農(nóng)業(yè)裝備與車(chē)輛工程;2014年04期

10 張煦;王s

本文編號(hào):2786437


資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/shengchanguanlilunwen/2786437.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶d028d***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com