本文關(guān)鍵詞：港口集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度管理信息系統(tǒng)規(guī)劃研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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1)  passenger traffic and goods traffic planning

客貨運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃

2)  freight planning

貨運(yùn)規(guī)劃

1.

Based on measures and implementations of developed countries, the paper analyzed concept of urban freight and objectives of urban freight planning.

參照發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)和做法,對城市貨運(yùn)的研究范圍及我國城市貨運(yùn)規(guī)劃目標(biāo)進(jìn)行分析,提出我國大中城市開展城市貨運(yùn)規(guī)劃可預(yù)先控制城市貨運(yùn)對城市交通和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響。

2.

The system includes freight planning, land layout, and microscale simulation with macroscale and microscale planning levels.

為了促進(jìn)中國物流規(guī)劃理論研究和工程應(yīng)用,提高物流系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)的科學(xué)性,采用貨運(yùn)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃和微觀仿真的理論,在追蹤國外最新研究的基礎(chǔ)上,建立了一套從宏觀到微觀、涵蓋不同規(guī)劃層次的方法體系,并對貨運(yùn)預(yù)測模型、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型、用地布局方法的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀進(jìn)行了概括,指出了中國物流規(guī)劃理論研究存在的問題和重點(diǎn)課題。

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3)  transport system program

運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃

1.

The result shows that we should pay attention to two points when we use the theory to carry on transport system program.

分析了運(yùn)輸平衡理論的平衡關(guān)系 ,提出用運(yùn)輸平衡理論解決城市道路交通問題的方法 ,得出了用運(yùn)輸平衡理論進(jìn)行運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)應(yīng)注重發(fā)展與變化的兩點(diǎn)結(jié)論 ,并進(jìn)行了實(shí)證分析。

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4)  passenger transport system

客運(yùn)系統(tǒng)

1.

This paper analyses the problems in the existing passenger transport system, demonstrates the layout of the future passenger transport system,and advances a scheme.

通過對廈門地區(qū)既有鐵路客運(yùn)設(shè)施布局的分析,闡述了既有客運(yùn)系統(tǒng)存在的問題,并對地區(qū)內(nèi)未來鐵路客運(yùn)系統(tǒng)的布局進(jìn)行了比較和論證,提出了合理的方案。

2.

Therefore, the subject discussed about the passenger transport systems planning of railway junction and its legitimated layout and exerting its function properly which deserves to make a further research.

目前我國鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略正在實(shí)施,這一重要戰(zhàn)略的實(shí)施對鐵路樞紐客運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)與發(fā)展提出了較高的要求。

5)  cargo system

貨運(yùn)系統(tǒng)

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6)  system planning

系統(tǒng)規(guī)劃

1.

Study of logistics system planning based on heterachical control theory;

基于適度遞階控制的物流系統(tǒng)規(guī)劃研究

2.

Quantification analysis of the road system planning in earthquake area;

震區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的量化分析

3.

A Study of Information System Planning for Production Deployment Management in a Port Corporation;

港口集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度管理信息系統(tǒng)規(guī)劃研究

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補(bǔ)充資料：城市總體規(guī)劃與國土規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃的關(guān)系

國土規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、城市總體規(guī)劃是在不同層次、涉及不同地域范圍的發(fā)展規(guī)劃。國土規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、城市總體規(guī)劃組成一個(gè)完整的規(guī)劃系列，國土規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃應(yīng)當(dāng)是城市總體規(guī)劃的重要依據(jù)。而全國和區(qū)域性的江河流域、土地利用等專業(yè)規(guī)劃則是國土和區(qū)域規(guī)劃的重要組成部分，城市土地利用規(guī)劃又是城市總體規(guī)劃的重要組成部分。
我國的國土規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃以及江河流域規(guī)劃、區(qū)域性土地利用總體規(guī)劃等工作起步較晚，目前正在有計(jì)劃、有重點(diǎn)地逐步展開，還沒有法定的審批程序和審批成果。而全國絕大多數(shù)城市總體規(guī)劃已經(jīng)各級政府按法定程序?qū)徟⒃诓粩嗤晟坪蜕罨�，，在�?shí)際工作中存在著相互聯(lián)系和交叉的情況，因此本法原則確定應(yīng)當(dāng)相互協(xié)調(diào)的關(guān)系是必要的。

說明：補(bǔ)充資料僅用于學(xué)習(xí)參考，請勿用于其它任何用途。

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