本文關鍵詞：資源受限的造船生產計劃編制專家系統，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

45卷 第 1期 總第 164期 中 國 造 船 Vol_45 No．1 SerialNo．164 2004年 3月 SH1PBU IIDI FCHINA M al"．2004 文章編號：1000―4882 2004 01―008505 資源受限的造船生產計劃編制專家系統 劉 寅 東 大連理工大學船舶工程學院．遼寧 大連 116024 摘 要 采用RCPSP模型和方法研 究資源受限的工程計劃方法在造船生產計劃制定 中的應用 。利用專家系統開 發(fā)工具，根據造船生產流程和生產資源約束條件 ．可實現船體結構生產裝配計劃制定的 自動化。開發(fā) 了一個 原型系統，可 以給 出合理的滿足造船廠生產場地面積、起重能力、人力及生產設備等生產資源 限制 的造船生產 計劃。還可以提供造船生產效率、生產資源利用率等生產管理信息。為實現造船生產流程和生產計劃編制集 成化、自動化提供 了一個可行方法，有助于進一步實現從設計到制造 的信息集成。 關 鍵 詞 ：船舶、艦船工程；船舶設計／制造；生產計劃編制；專家系統；造船CIM 中圖分類號 ：U662．2，，U662．9 文獻標識碼：A 1 引 言 船舶設計和制造周期過長一直是困擾我國船舶工業(yè)發(fā)展的主要問題之一。設計周期長 ，必然導致生 產準備周期不充分 ，造成制造過程中存在的問題多，修改量大。另外，生產管理手段落后、缺乏科學性和 周密性 ，也影響了整個建造周期的縮短。以上因素削弱了企業(yè)的競爭力。工程控制缺乏有效性 ，是影響 造船業(yè)發(fā)展的瓶頸問題之一 ，具體表現為計劃管理手段落后、計劃實現率不高、產 品節(jié)點有拖期現象等。 轉換造船生產管理模式，就是要變傳統的造船方法為殼舾涂一體化和設計、生產、管理一體化的區(qū) 域造船法 ，實現船舶設計 ／制造的信息化和集成化 ，以此縮短造船周期 ，提高生產效率和企業(yè)競爭力。而

  本文關鍵詞：資源受限的造船生產計劃編制專家系統，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。