并購是許多航空公司拓展市場、消除競爭、獲取資源的重要途徑,而并購整合對于航空公司并購成敗至關(guān)重要。研究并購后資源整合,對并購雙方的資源進行戰(zhàn)略性配置與融合從而提升航空公司競爭力,具有重要的理論和現(xiàn)實指導意義。對企業(yè)資源論、并購整合理論、企業(yè)競爭力理論進行整理分析,研究航空公司并購后戰(zhàn)略資源、市場資源、財務(wù)資產(chǎn)資源、人力資源整合內(nèi)容,以及對航空公司競爭力影響機理,通過實證分析并購后資源整合對航空公司競爭力具體作用情況。研究表明,保留獨立品牌,統(tǒng)一財務(wù)管理體系與航空公司競爭力顯著正相關(guān);整合航線網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品體系、統(tǒng)一規(guī)劃機隊,中長期內(nèi)能夠提升航空公司競爭力;保留被并購公司高管并購后第一年、第二年與航空公司競爭力顯著正相關(guān)。本文在評價指標體系建立、樣本選擇以及研究視角上進行創(chuàng)新。選取航線網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)質(zhì)量、財務(wù)表現(xiàn)、運營規(guī)模、生產(chǎn)效率5個維度,共12個指標構(gòu)建航空公司競爭力評價指標體系,以1998-2016年全球航空運輸市場96家航空公司并購數(shù)據(jù)做實證分析,在企業(yè)資源論的基礎(chǔ)上研究并購后資源整合對航空公司競爭力的作用情況,提出有利于航空公司競爭力提升的并購整合建議,在理論與實踐中對航空公司并購提供... 

【文章來源】：中國民航大學天津市

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

圖 5-1 基于并購后資源整合的航空公司競爭力作用圖5.2 基于并購后資源整合的航空公司競爭力提升建議5.2.1 統(tǒng)一航線網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品體系加強戰(zhàn)略整合，統(tǒng)一航線網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品體系。成功的并購是以航空公司總體戰(zhàn)略為導向，以并購戰(zhàn)略為指導來實施的。對并購雙方內(nèi)外部環(huán)境進行分析，充分考慮航空公司的優(yōu)勢與劣勢、機會與挑戰(zhàn)，通過戰(zhàn)略整合實現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補與戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)。此外，還要綜合考量并購雙方航空公司綜合實力、并購時機、并購目標、文化、政治、管理模式等影響因素，合理選擇戰(zhàn)略整合模式，如吸收型模式、控制型模式、保護型模式或共生型模式。對航空公司而言，并購主要目的有擴大企業(yè)規(guī)模、拓展市場、消除競爭、優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu)、獲取優(yōu)質(zhì)資源完善航線網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品體系，從而可以改善綜合效益提升企業(yè)

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[4]基于核心能力的我國航空公司并購整合研究[D]. 高蘭.中國民航大學 2015
[5]基于主成分分析的國內(nèi)航空公司競爭力評價研究[D]. 謝曉敏.哈爾濱工業(yè)大學 2011
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[7]中國航空公司并購的人力資源整合研究[D]. 劉宗正.武漢理工大學 2008
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本文編號：3236842