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創(chuàng)新驅(qū)動對陜西經(jīng)濟(jì)增長的影響效應(yīng)研究

發(fā)布時間:2021-03-08 03:54
  以陜西省10個地市作為研究對象,構(gòu)建創(chuàng)新驅(qū)動評價指標(biāo)體系,采用因子分析法對陜西省創(chuàng)新驅(qū)動能力進(jìn)行評價,并實證檢驗創(chuàng)新驅(qū)動對陜西經(jīng)濟(jì)增長的影響。結(jié)果表明:陜西省10個地市創(chuàng)新驅(qū)動能力各不相同,創(chuàng)新驅(qū)動對經(jīng)濟(jì)增長有一定促進(jìn)作用,政府支出和能源消耗對經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用較為明顯。 

【文章來源】:西安石油大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2020,29(01)

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
0 引 言
1 相關(guān)文獻(xiàn)綜述
2 創(chuàng)新驅(qū)動能力評價
3 創(chuàng)新驅(qū)動對經(jīng)濟(jì)增長的影響
4 結(jié)論與對策
    4.1 結(jié)論
    4.2 對策


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]創(chuàng)新驅(qū)動能力影響因素與經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量關(guān)系研究——基于全國1990~2017年統(tǒng)計數(shù)據(jù)的VAR模型實證分析[J]. 周超.  工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2019(05)
[2]國家創(chuàng)新驅(qū)動力測度及其經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展效應(yīng)研究[J]. 劉思明,張世瑾,朱惠東.  數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究. 2019(04)
[3]交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、要素市場扭曲和經(jīng)濟(jì)增長[J]. 孫湘湘,周小亮.  交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2019(01)
[4]人才集聚、創(chuàng)新驅(qū)動與經(jīng)濟(jì)增長[J]. 徐彬,吳茜.  軟科學(xué). 2019(01)
[5]中國省域創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展水平評價及其影響因素分析[J]. 宋文月,任保平.  統(tǒng)計與信息論壇. 2019(01)
[6]陜西省人力資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[J]. 高青亮,劉毅,蘇烈英.  西安石油大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2018(05)
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[10]中國創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展能力測度與評價[J]. 周柯,唐娟莉,谷洲洋.  統(tǒng)計與決策. 2018(02)



本文編號:3070365

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