發(fā)布時(shí)間：2020-12-13 16:31

　　新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),可以有效緩解傳統(tǒng)能源短缺和環(huán)境污染的問(wèn)題。同時(shí),新能源汽車可以加快我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。近些年,新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展,推動(dòng)了大量汽車廠商的發(fā)展。作為一家初創(chuàng)的新能源汽車,W汽車公司立志要成為一個(gè)以價(jià)值觀驅(qū)動(dòng)的用戶企業(yè)。而實(shí)現(xiàn)該戰(zhàn)略目標(biāo)則需要一套科學(xué)、健全的企業(yè)文化體系作為保障。但是,目前W汽車公司的企業(yè)文化呈現(xiàn)諸多問(wèn)題,影響了公司的戰(zhàn)略實(shí)施。因此,在外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與內(nèi)部發(fā)展需求的雙重驅(qū)動(dòng)下,有必要對(duì)W汽車公司目前的企業(yè)文化現(xiàn)狀進(jìn)行分析。同時(shí),結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)文化管理理論,構(gòu)建一套適合W汽車公司的企業(yè)文化體系。本研究首先采用PEST及五力模型對(duì)W汽車公司在所處行業(yè)外部環(huán)境進(jìn)行了分析,然后基于CIS理論的理念識(shí)別、行為識(shí)別和視覺(jué)識(shí)別三個(gè)維度,分析了W汽車公司的企業(yè)文化現(xiàn)狀。通過(guò)文獻(xiàn)梳理法和內(nèi)部深度訪談,找出了W汽車公司在初創(chuàng)階段企業(yè)文化建設(shè)方面存在的一些問(wèn)題,并分析了問(wèn)題的原因。最后,根據(jù)CIS理論的三個(gè)維度優(yōu)化了W汽車公司的企業(yè)文化體系并提出了相應(yīng)的實(shí)施方案和保障措施。本研究也存在一定的局限性,未來(lái)學(xué)者可以在該領(lǐng)域繼續(xù)深入分析... 

【文章來(lái)源】：上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：77 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 初創(chuàng)企業(yè)的企業(yè)文化發(fā)展現(xiàn)狀分析
        1.1.2 W汽車公司在企業(yè)文化方面所面臨的問(wèn)題
    1.2 研究對(duì)象
    1.3 研究意義
        1.3.1 理論意義
        1.3.2 實(shí)踐意義
    1.4 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.4.1 企業(yè)文化國(guó)外相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.4.2 企業(yè)文化國(guó)內(nèi)相關(guān)研究現(xiàn)狀
    1.5 研究?jī)?nèi)容與研究方法
        1.5.1 研究?jī)?nèi)容
        1.5.2 研究方法
    1.6 本文創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 企業(yè)文化和CIS相關(guān)理論概述
    2.1 企業(yè)文化的定義
    2.2 CIS理論
        2.2.1 CIS的定義
        2.2.2 CIS系統(tǒng)構(gòu)成
        2.2.3 小結(jié)
第3章 W汽車公司經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析
    3.1 W汽車公司外部環(huán)境因素分析
        3.1.1 政治環(huán)境因素
        3.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素
        3.1.3 社會(huì)環(huán)境因素
        3.1.4 科技環(huán)境因素
    3.2 W汽車公司所在行業(yè)環(huán)境分析
        3.2.1 現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)
        3.2.2 潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
        3.2.3 供應(yīng)商分析
        3.2.4 客戶購(gòu)買能力
        3.2.5 替代品的威脅
    3.3 小結(jié)
第4章 W汽車公司企業(yè)文化建設(shè)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
    4.1 W汽車公司簡(jiǎn)介
        4.1.1 W汽車公司概覽
        4.1.2 W汽車公司組織架構(gòu)
        4.1.3 W汽車公司產(chǎn)品介紹
    4.2 基于CIS理論的W汽車公司企業(yè)文化建設(shè)現(xiàn)狀分析
        4.2.1 文化價(jià)值體系完整、呈現(xiàn)形式新穎
        4.2.2 企業(yè)文化傳播形式豐富多樣
        4.2.3 新LOGO辨識(shí)度高、寓意深厚
    4.3 W汽車公司企業(yè)文化建設(shè)中存在的問(wèn)題及原因
        4.3.1 公司內(nèi)部跨部門、跨文化之間的融合不夠
        4.3.2 企業(yè)核心價(jià)值觀還未完全落地
        4.3.3 價(jià)值指數(shù)考核工具不夠完善
        4.3.4 內(nèi)部信息發(fā)布渠道不清晰，傳遞不通暢
        4.3.5 在中國(guó)的品牌知名度不夠
        4.3.6 公司的標(biāo)準(zhǔn)色、標(biāo)準(zhǔn)字體、LOGO使用標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
    4.4 總結(jié)
第5章 基于CIS理論W汽車公司文化優(yōu)化方案
    5.1 增強(qiáng)員工價(jià)值觀的培養(yǎng)
    5.2 文化建設(shè)與公司發(fā)展戰(zhàn)略的融合
        5.2.1 文化建設(shè)的高度理解和踐行
        5.2.2 在品牌建設(shè)中嵌入公司文化及價(jià)值體現(xiàn)
    5.3 文化建設(shè)體系化
        5.3.1 培訓(xùn)體系化
        5.3.2 用人才管理手段助力價(jià)值觀落地
    5.4 增強(qiáng)內(nèi)部員工流動(dòng)性
    5.5 完善對(duì)內(nèi)對(duì)外傳播體系宣揚(yáng)企業(yè)文化
        5.5.1 搭建內(nèi)部傳播體系
        5.5.2 搭建對(duì)外傳播體系
        5.5.3 建立一整套完善的VIS系統(tǒng)
    5.6 總結(jié)
第6章 W汽車公司企業(yè)文化優(yōu)化實(shí)施細(xì)則及保障措施
    6.1 實(shí)施細(xì)節(jié)
        6.1.1“自上而下”，層層深入，企業(yè)文化落地
        6.1.2“由內(nèi)而外”，獲得社會(huì)的認(rèn)可和認(rèn)同
    6.2 保障措施
        6.2.1 搭建完整的人力資源體系
        6.2.2 專業(yè)隊(duì)伍的建設(shè)
    6.3 總結(jié)
第7章 結(jié)論與展望
    7.1 本文研究的主要結(jié)論
    7.2 本文研究中的不足
參考文獻(xiàn)
附錄
索引



本文編號(hào)：2914835