薪酬是員工付出勞動(dòng)獲得的相應(yīng)報(bào)酬，也是企業(yè)員工生存、發(fā)展的重要保障。它不僅決定企業(yè)員工的生活水平和狀態(tài)，同時(shí)也能決定企業(yè)的盈利能力和水平。因此薪酬管理體系的建立和改進(jìn)，對(duì)于企業(yè)來說應(yīng)該是一件非常重要的事情，是需要企業(yè)高度重視的管理環(huán)節(jié)。薪酬管理作為人力資源管理重要職責(zé)之一，它不僅扮演了物質(zhì)傳遞者的角色，它還扮演了企業(yè)價(jià)值觀傳遞者的角色，體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)員工辛勤付出的態(tài)度，是否能夠公平對(duì)待企業(yè)的每個(gè)員工以及能否最大限度關(guān)注員工期望。 本文以貴州省公路工程集團(tuán)有限公司薪酬管理體系為研究對(duì)象，在大量查閱資料，參考薪酬設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)和行業(yè)特點(diǎn)，通過對(duì)行業(yè)情況，企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，企業(yè)戰(zhàn)略及現(xiàn)行薪酬管理體系運(yùn)行情況的分析，針對(duì)薪酬管控不規(guī)范，崗位薪酬水平差異較大，薪酬結(jié)構(gòu)不合理，員工流失率高，員工缺乏公平感以及缺乏薪酬調(diào)整機(jī)制等問題，本文選擇以崗效工資制為突破點(diǎn)，通過崗位價(jià)值評(píng)估建立科學(xué)合理的崗位等級(jí)體系；通過建立寬帶薪酬來拓寬薪酬調(diào)整空間；通過調(diào)整薪酬結(jié)構(gòu)和薪酬水平縮小崗位薪酬差距。與此同時(shí)，從薪酬核算、薪酬支付、薪酬調(diào)整等幾個(gè)方面進(jìn)行了制度完善。最后為能使改進(jìn)后的薪酬管理體系運(yùn)行順利，本文還為貴州公路制定了相關(guān)的實(shí)施步驟和保障措施，并對(duì)運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行了預(yù)測(cè)，得出主要結(jié)論以及后續(xù)需要不斷完善的展望。 本文的研究，對(duì)提升貴州省公路工程集團(tuán)有限公司薪酬管理水平，提高員工工作積極性，增強(qiáng)員工歸屬感和公平感，實(shí)現(xiàn)人工成本及費(fèi)用可控，支撐企業(yè)戰(zhàn)略的落實(shí)提供了理論支持和實(shí)踐借鑒。
【學(xué)位單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2015
【中圖分類】：F272.92;F426.91
【部分圖文】：

圖 2.1 貴州省公路工程集團(tuán)公司組織結(jié)構(gòu)圖齡、崗位類別和學(xué)歷的分布分別如圖 2.2、2.3 和 2.4：檢部場(chǎng)部務(wù)部保部務(wù)部計(jì)部事部公室料部監(jiān)部務(wù)部第二分公司第三分公司第四分公司第六分公司第七分公司第八分公司第九分公司第十分公司市政分公司設(shè)備管理分公司機(jī)化分公司

崗位結(jié)構(gòu)圖

14圖 2.4 崗位類型結(jié)構(gòu)圖以上三張圖可以看出來，貴州省公路工程集團(tuán)有限公司員工的年齡分布相對(duì)合理，年輕人占公司員工總數(shù)的 25%；公司 40 歲左右的占到 40%，于此同時(shí)，公司大專及以上學(xué)歷的員工占員工總數(shù)的 6的人員組成主要是以有較高學(xué)歷的中青年為主，這也意味著公司具動(dòng)力以及后備人才的儲(chǔ)備。但是，從崗位分布情況看，可以明顯看施工型企業(yè)，特別是對(duì)技術(shù)人才要求較高的路橋施工企業(yè)，公司的為缺乏，管理人員在企業(yè)中所占的比重過大，造成公司管事的人多，這種局面的出現(xiàn)。
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2874566