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SYL智能裝備公司戰(zhàn)略選擇研究

發(fā)布時(shí)間:2020-08-03 18:49
【摘要】:本文是基于戰(zhàn)略管理理論,結(jié)合SYL公司的實(shí)際情況進(jìn)行企業(yè)戰(zhàn)略選擇研究的論文。隨著汽車行業(yè)的競爭越來越激烈,產(chǎn)品生命周期的進(jìn)一步縮短,新車型從產(chǎn)品開發(fā)到投入市場的時(shí)間也在不斷地被壓縮,終端市場客戶要求的交貨周期越來越短;汽車廠為了適應(yīng)終端客戶的需求,在生產(chǎn)線的前期規(guī)劃階段就要更多的考慮柔性及智能化。這對于SYL公司這樣的智能裝備制造企業(yè)來說是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。實(shí)際上在我國,傳統(tǒng)的中小民營企業(yè)還處于求生存的階段,對于企業(yè)整體的戰(zhàn)略思路及戰(zhàn)略方向把握還不是很明確。因此我們希望能夠通過詳細(xì)地內(nèi)外部環(huán)境分析,發(fā)現(xiàn)和總結(jié)企業(yè)的優(yōu)勢及劣勢,針對企業(yè)自身特點(diǎn)明確出一套完整的符合企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展利益的戰(zhàn)略規(guī)劃,幫助企業(yè)更好的適應(yīng)市場日益激烈的競爭環(huán)境,同時(shí)更好地響應(yīng)國家“智能制造”,“工業(yè)4.0”等發(fā)展戰(zhàn)略。本文基于智能裝備行業(yè)的發(fā)展背景,首先說明了研究的意義,并對公司發(fā)展戰(zhàn)略相關(guān)理論和文獻(xiàn)進(jìn)行了綜述,確立了研究的理論基礎(chǔ);然后,通過PEST模型、五力模型分析了公司所處的宏觀環(huán)境和智能裝備制造行業(yè)競爭環(huán)境,同時(shí)采用EFE矩陣和IFE矩陣分析了公司的機(jī)會、威脅、優(yōu)勢、劣勢。采用SWOT分析和戰(zhàn)略地位與行動評價(jià)矩陣對SYL公司層戰(zhàn)略進(jìn)行了分析和選擇,以此確定了公司的愿景、使命、定位和戰(zhàn)略目標(biāo)。最后,為了確保戰(zhàn)略的實(shí)施,從生產(chǎn)經(jīng)營,科技創(chuàng)新,市場營銷,人力資源,財(cái)務(wù)管理等五個(gè)方面建立和完善戰(zhàn)略支撐體系,迅速占領(lǐng)更大的市場份額,實(shí)現(xiàn)更高的盈利目標(biāo)。
【學(xué)位授予單位】:華東理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:F426.4;F272
【圖文】:

采購流程,供應(yīng)商管理,公司,客戶


逑簽訂合同逡逑圖3.3主要經(jīng)營模式逡逑Fig.3.3邋Main邋Operating邋Flow邋Chart逡逑客戶的招投標(biāo)主要分為公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)兩種形式,公開招標(biāo)SYL公司通過客逡逑戶在公開的招投標(biāo)網(wǎng)站或招投標(biāo)公司獲取客戶招標(biāo)信息,主動參與投標(biāo);邀請招標(biāo)是客逡逑戶直接邀請SYL公司參加投標(biāo)。在投標(biāo)過程中,SYL公司銷售部負(fù)責(zé)參與客戶的整個(gè)逡逑招標(biāo)流程,通過與客戶的多輪交流,深入了解客戶的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求,并進(jìn)行商逡逑務(wù)報(bào)價(jià)。各技術(shù)設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)整個(gè)技術(shù)方案的技術(shù)支持,主要是依托SYL公司自身的逡逑技術(shù)積累和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)客戶要求進(jìn)行方案設(shè)計(jì)并根據(jù)客戶的修改意見不斷完善方逡逑案,通過高質(zhì)量的技術(shù)方案得到客戶的認(rèn)可。逡逑2)采購模式由于白車身智能焊裝生產(chǎn)線為非標(biāo)產(chǎn)品,不同客戶的需求存在較大差逡逑異

汽車,情況,金額,整車


邐201?邋2D1?邋2019邋2020逡逑毅rX車數(shù)車凈嗯辦邋雄:氣豐鐐戟:焊鋏生產(chǎn)錢:逡逑圖4.2邋2011年-2020年我國汽車整車制造業(yè)及汽車智能焊裝生產(chǎn)線固定資產(chǎn)投資金額逡逑Fig.4.2邋Output邋of邋Automobile邋Industry邋2011-2015逡逑從上圖行業(yè)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)及預(yù)測的數(shù)據(jù)可以看出,近幾年我國汽車智能裝備生產(chǎn)線逡逑的固定投資金額伴隨著整車制造業(yè)的持續(xù)投入有著穩(wěn)定的增長態(tài)勢。2020年有望突破逡逑600億逡逑單位:萬輛逡逑4,(300逡逑3,494逡逑聊;邐3,189邋:霸逡逑3,000邋\邐2,910邋蒙■蠢|逡逑S玻哄蝊灒插義锨鋨栧澹擼擼擼擼擼擼咤義希擔(dān)悖簀澹碬WWWW圈WW逡逑j邋W-V-邐v#ij邐S*邐W.'逡逑2011邐2012邐2013邐2014邐101S

焊裝生產(chǎn)線,汽車,制造業(yè),固定資產(chǎn)投資


邐201S逡逑m^-rn邋m-mm逡逑圖4.1邋2011-2015年國內(nèi)汽車產(chǎn)、銷量情況逡逑Fig.4.1邋Output邋of邋Automobile邋Industry邋2011-2015逡逑由上圖可以看出近5年我國國內(nèi)汽車產(chǎn)銷均處于增長趨勢。逡逑單位:億元逡逑r>,oao逡逑W邐4,

本文編號:2780048

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