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基于顧客滿意度視角的益民出行網(wǎng)約車平臺營銷策略研究

發(fā)布時間:2024-03-21 00:18
  伴隨著智能終端設(shè)備、移動定位技術(shù)等的發(fā)展和普及,共享出行平臺應(yīng)運而生。共享出行平臺不僅可以方便公眾出行,同時也能為公眾提供較為低廉的信息獲取渠道。網(wǎng)約車借助于共享出行平臺,以絕對優(yōu)勢碾壓傳統(tǒng)出租車,既能提高客戶的用車體驗,同時還能減輕公司的營運成本。網(wǎng)約車的誕生無形中提高了交通工具的出行效率,緩解了公共交通壓力,滿足了社會公眾多樣化的出行需求,并且發(fā)展十分迅猛。但隨后各級政府紛紛對網(wǎng)約車平臺的發(fā)展從法律層面予以管控,致使網(wǎng)約車平臺的發(fā)展明顯受阻。經(jīng)過激烈的市場競爭之后,能夠在市場上占有一席之地的網(wǎng)約車平臺所剩無幾。目前,網(wǎng)約車平臺之間的競爭已從快速擴張占據(jù)市場轉(zhuǎn)入深化服務(wù)內(nèi)涵,服務(wù)已成為網(wǎng)約車平臺營銷的重要元素。本文以益民出行為研究對象,通過向乘客、出租車司機、專車司機和益民出行公司人員等相關(guān)方就益民出行品牌經(jīng)營和顧客滿意度等相關(guān)問題發(fā)放調(diào)查問卷進行調(diào)研,據(jù)此分析指出益民出行作為蘭州本地的網(wǎng)約車平臺,與其他網(wǎng)約車平臺相比,其顧客滿意度水平還有很大的提升空間;之后從行業(yè)、企業(yè)外部和企業(yè)自身角度進行了成因分析。最后,探索并制定益民出行基于顧客滿意度視角的營銷策略提供一些參考和借鑒。

【文章頁數(shù)】:54 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1國內(nèi)網(wǎng)約車發(fā)展歷程

圖1-1國內(nèi)網(wǎng)約車發(fā)展歷程

MBA學(xué)位論文作者:李曉東基于顧客滿意度視角的益民出行網(wǎng)約車平臺營銷策略研究4更加吸引用戶;二是實行網(wǎng)上預(yù)約用車,不僅可以為客戶提供合理安排出行的時間,同時節(jié)約一定的時間成本,是大勢所趨。滴滴等用車軟件的不斷出現(xiàn)便是最好的證明。圖1-1國內(nèi)網(wǎng)約車發(fā)展歷程當然,任何新生事物的發(fā)展都....


圖3-1益民出行品牌logo

圖3-1益民出行品牌logo

MBA學(xué)位論文作者:李曉東基于顧客滿意度視角的益民出行網(wǎng)約車平臺營銷策略研究15第三章蘭州益民出行營銷現(xiàn)狀分析3.1蘭州益民出行公司概況3.1.1公司簡介蘭州益民出行汽車服務(wù)有限公司主要是通過蘭州國資利民資產(chǎn)管理有限公司帶頭聯(lián)合2家具有權(quán)威性的國有企業(yè)聯(lián)合組建,分別是:第一家,蘭....


圖4-22016.6-2019.6網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模及使用率

圖4-22016.6-2019.6網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模及使用率

MBA學(xué)位論文作者:李曉東基于顧客滿意度視角的益民出行網(wǎng)約車平臺營銷策略研究29賴性也隨之增加。CNNIC數(shù)據(jù)顯示,截至去年中旬,國內(nèi)網(wǎng)約車的顧客達6.76億人,相較于上一年底增加1.3億人,約為全部網(wǎng)民的39.5%。以上數(shù)據(jù)表明,網(wǎng)約車正在成為更多人日常出行的選擇。網(wǎng)約車的誕生....



本文編號:3933528

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