WL新能源汽車是一家中國智能電動汽車公司,通過提供高性能的智能電動汽車,打造極致的用戶體驗,力爭成為全國范圍內第一家用戶企業(yè)。由于中國新能源汽車發(fā)展前景趨好,有越來越多的國內互聯(lián)網(wǎng)公司也作為一股新勢力造車潮流開始生產新能源電動。面對激烈的競爭壓力,WL新能源汽車希望能夠和競爭對手形成產品和服務的差異化,不僅提供高端的產品,也在服務的模式上進行創(chuàng)新,給用戶一鍵加電和一鍵服務,從而與競爭對手進行抗衡。WL新能源汽車瞄準了高端新能源汽車的產品市場,針對高端職業(yè)商務人群和中產階級的家庭,推出了兩款SUV車型,但在營銷策略上面未能找到有效的方式來提升銷量、擴大品牌知名度,導致銷量一直停滯不前。本文運用了菲利普·科特勒提出的營銷4.0理論知識,結合實際數(shù)據(jù),對WL新能源汽車在市場營銷策略存在的問題進行深入的研究,本文首先研究了營銷4.0相關理論和相關文獻,接著對公司的主要競爭對手和內外環(huán)境做了分析,然后結合數(shù)據(jù)分析了WL新能源汽車的營銷現(xiàn)狀。最后,利用營銷4.0理論的知識給WL新能源汽車重新制定了新營銷策略及實施過程中的保障措施。菲利普·科特勒的營銷4.0是數(shù)字化轉型的第一戰(zhàn)略,基于人本營銷、內容... 

【文章來源】：上海外國語大學上海市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

論文結構框架

的購買者變成品牌的擁護者。有時候，讓擁護者去解決品牌的負面評論往往能比品牌更有說服力，因為用戶更加相信用戶，用戶的評價更容易讓潛在用戶信賴。2.3 營銷 4.0 理論與 WL 新能源汽車的適配性營銷 4.0 理論中提到的四大要點主要是結合我們目前的時代背景和科技進步帶來的機遇為很多小型、新興的企業(yè)帶來機會，這是筆者在眾多營銷理論中選擇營銷 4.0 理論的原因，但并非所有企業(yè)都適合營銷 4.0 的理論，主要還是要衡量行業(yè)背景、商業(yè)模式、公司價值觀、產品和服務以及公司各種營銷目標進行綜合分析和研究選擇適合的營銷理論進行指導。在運用這個理論之前，我首先分析了一下 WL 新能源汽車的行業(yè)背景、公司情況、品牌力、銷售渠道和商業(yè)模式來研究公司與這個理論的適配性，希望基于這個理論為 WL 新能源汽車找到最合適的營銷策略， 最大化地發(fā)揮這個理論的

避免品牌的危機事件，增強用戶的愉悅體驗，聚焦每個影響用戶的瞬間，并且讓消費者成為品牌的擁護者。圖3.1 傳統(tǒng)車企VS.WL公司銷售模式+服務模式3.2 宏觀營銷環(huán)境分析——PEST 分析模型WL 新能源汽車的行業(yè)環(huán)境分為內部和外部。外部環(huán)境包括宏觀層面和微觀層面，前者包括政治、經濟社會和科技環(huán)境等。通過分析 WL 新能源汽車在國內汽車市場所處的市場環(huán)境和戰(zhàn)略分析，歸納內部的各項風險因素，最終找到適合 WL 公司在汽車行業(yè)內的發(fā)展戰(zhàn)略方向。3.2.1 政策和法律環(huán)境分析2017 年 9 月 28 日，中國五部門聯(lián)合公布了“雙積分”政策。該辦法將于2018 年 4 月 1 日起施行。國內外車企之后都大力在中國投放新能源汽車。中國政府為了推動新能源汽車產業(yè)的高速發(fā)展，從中央到地方都出臺了一系列財政和資金扶持政策。這是多項政策的“組合拳”，主要包括牌照政策、財

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3068146