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共享單車品牌發(fā)展調(diào)查——基于對(duì)共享單車和后共享經(jīng)濟(jì)的思考

發(fā)布時(shí)間:2021-02-26 14:13
  本文以共享單車為研究對(duì)象,通過實(shí)地考察與隨機(jī)抽樣調(diào)查方法,深入分析共享單車市場(chǎng)的供給與需求。并且以共享單車——小黃車OFO為例,對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行分析,進(jìn)而提出針對(duì)OFO的對(duì)策和建議。同時(shí)分析現(xiàn)有宏觀環(huán)境,結(jié)合共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)提供一些可行的參考方法。 

【文章來源】:品牌研究. 2020,(05)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
一、共享單車的市場(chǎng)分析
    (一)共享單車的運(yùn)營公司
    (二)共享單車的生產(chǎn)者
    (三)共享經(jīng)濟(jì)需求分析
二、共享單車案例分析——以O(shè)FO為例
    (一)競(jìng)爭(zhēng)模式
    (二)自身的產(chǎn)品
    (三)資金鏈/押金
    (四)市場(chǎng)擴(kuò)張與市場(chǎng)定位
三、針對(duì)共享單車OFO的對(duì)策建議
    (一)明確企業(yè)定位
    (二)拓寬收益模式
    (三)完善客戶體驗(yàn)以及產(chǎn)品服務(wù)
    (四)解決資金鏈問題
    (五)產(chǎn)品保護(hù)機(jī)制
四、對(duì)“后共享經(jīng)濟(jì)”的建議與思考
    (一)“互聯(lián)網(wǎng)+”——供需層面對(duì)接
    (二)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新——?jiǎng)?chuàng)新層面對(duì)接
    (三)大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略——大數(shù)據(jù)層面對(duì)接
五、結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]共享經(jīng)濟(jì)的興起與政府監(jiān)管創(chuàng)新[J]. 蔡朝林.  南方經(jīng)濟(jì). 2017(03)
[2]共享經(jīng)濟(jì):理論與現(xiàn)實(shí)[J]. 董成惠.  廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(05)
[3]共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代政府監(jiān)管的困境與變革[J]. 張衠.  信息安全與通信保密. 2016(01)
[4]“互聯(lián)網(wǎng)+”跨界經(jīng)營:創(chuàng)造性破壞視角[J]. 趙振.  中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2015(10)
[5]共享經(jīng)濟(jì):重構(gòu)未來商業(yè)新模式[J]. 羅賓·蔡斯,王芮.  中國房地產(chǎn). 2015(29)



本文編號(hào):3052705

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