上海吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司是由兩家國企公司各投入50%股份組建而成,企業(yè)資金有限。如何在項目的決策階段、設(shè)計階段、招投標(biāo)階段以及施工階段動態(tài)地進(jìn)行全方位投資控制,將資金控制在確定的目標(biāo)之內(nèi),是本項目建設(shè)成功的關(guān)鍵之一。 

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【文章目錄】：
1項目情況
    1.1工程概況
    1.2工程投資情況及造價分析
2項目全過程投資控制分析
    2.1 投資決策階段
        2.1.1 工程項目策劃和管理的概念和任務(wù)
        2.1.2 具體控制措施
    2.2 設(shè)計階段
        2.2.1 設(shè)計階段分析
        2.2.2 具體控制措施
    2.3 招投標(biāo)階段
        2.3.1 本項目依法需進(jìn)行公開招投標(biāo)。
        2.3.2 具體控制措施：
        2.3.3 對于上游碼頭標(biāo)段、下游碼頭及引橋標(biāo)段策劃的招標(biāo)方案及合同如下：
        2.3.4 客運大樓
    2.4 施工階段
        2.4.1 施工階段分析
        2.4.2 具體控制措施：
            2.4.2. 1 嚴(yán)格控制設(shè)計變更及業(yè)主的調(diào)整。
            2.4.2. 2 對材料價格風(fēng)險的控制：
            2.4.2. 3 施工過程中的動態(tài)控制：
    2.5 竣工階段
3效果分析
4結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]政府投資項目工程造價全過程控制[J]. 王暉.  中國標(biāo)準(zhǔn)化. 2016(15)
[2]政府投資建設(shè)項目全過程跟蹤評審成本風(fēng)險點及控制措施[J]. 鄒濤,李文杰.  中國水運. 2016(10)



本文編號：3672373