近年來,在國家大力扶貧的政策導(dǎo)向影響下,很多欠發(fā)達地區(qū)針對鄉(xiāng)村發(fā)起了多種扶貧方式。在精準(zhǔn)扶貧的政策框架下,國家欲通過政策支持來改善鄉(xiāng)村結(jié)構(gòu),發(fā)展旅游建設(shè),使貧困地區(qū)的農(nóng)民真正脫貧致富。但是,由于開發(fā)企業(yè)對項目風(fēng)險并沒有加以重視,對其進行管理控制的力度不夠,導(dǎo)致項目風(fēng)險不斷增大。最終,項目無法順利完工,并一次次的更換開發(fā)商。歸其原因,大部分企業(yè)對項目可能存在的風(fēng)險沒有進行充足的分析,無法進行精準(zhǔn)的風(fēng)險管控。因此,本文在對景區(qū)建設(shè)項目進行全面的分析后,利用FMEA分析方法對景區(qū)建設(shè)項目的風(fēng)險進行科學(xué)正確的識別與管理,為企業(yè)管理者提供明確的風(fēng)險管理方向。同時將企業(yè)盈利與鄉(xiāng)村扶貧順利關(guān)聯(lián)在一起,促進景區(qū)項目的建設(shè)與扶貧工作的共同開展,并為類似的鄉(xiāng)村景區(qū)建設(shè)項目提供風(fēng)險管理的理論支持與實踐參考。本論文梳理了國內(nèi)外關(guān)于景區(qū)建設(shè)項目的研究現(xiàn)狀,對景區(qū)建設(shè)項目與開發(fā)的風(fēng)險的特征與分類進行了詳細闡述。在此基礎(chǔ)上,引入了FMEA——失效模式與影響分析方法,根據(jù)FMEA的發(fā)展歷史與研究現(xiàn)狀,對景區(qū)建設(shè)項目所涉及的政治、社會、經(jīng)濟、自然、建設(shè)、財務(wù)、經(jīng)營、安全等方面進行風(fēng)險因素的系統(tǒng)分析,將潛在或已知的因素一... 

【文章來源】：重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：91 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 文獻綜述
        1.2.1 景區(qū)建設(shè)項目風(fēng)險國內(nèi)外研究綜述
        1.2.2 關(guān)于FMEA方法用于風(fēng)險評價的國內(nèi)外研究綜述
    1.3 研究的目標(biāo)、內(nèi)容及創(chuàng)新點
        1.3.1 研究目標(biāo)
        1.3.2 研究內(nèi)容
        1.3.3 論文框架
        1.3.4 論文創(chuàng)新點
    1.4 研究的主要方法
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究的主要方法
        1.4.3 論文技術(shù)路線
第二章 相關(guān)理論闡述
    2.1 FMEA概述
        2.1.1 FMEA的概念
        2.1.2 FMEA的工作原則
        2.1.3 FMEA的應(yīng)用分類
        2.1.4 FMEA的參數(shù)說明
        2.1.5 FMEA分析步驟
        2.1.6 FMEA不足分析
    2.2 風(fēng)險概述
    2.3 建設(shè)項目風(fēng)險概述
    2.4 景區(qū)建設(shè)項目風(fēng)險概述
        2.4.1 景區(qū)建設(shè)項目風(fēng)險的特征
        2.4.2 景區(qū)建設(shè)項目風(fēng)險的分類
    2.5 評價方法的選擇
        2.5.1 層次分析法
        2.5.2 層次分析法的適用性
        2.5.3 模糊綜合分析法
        2.5.4 模糊綜合評價法的適用性
    2.6 結(jié)論
第三章 景區(qū)建設(shè)風(fēng)險評價模型
    3.1 FMEA在景區(qū)建設(shè)風(fēng)險評價中的應(yīng)用分析
        3.1.1 FMEA在景區(qū)建設(shè)風(fēng)險評價中的優(yōu)勢
        3.1.2 FMEA在景區(qū)建設(shè)風(fēng)險評價中的可行性
    3.2 景區(qū)建設(shè)風(fēng)險評價指標(biāo)體系
        3.2.1 景區(qū)建設(shè)風(fēng)險評價指標(biāo)體系設(shè)計思路
        3.2.2 景區(qū)建設(shè)風(fēng)險評價指標(biāo)分析
        3.2.3 景區(qū)建設(shè)風(fēng)險評價指標(biāo)體系構(gòu)建
    3.3 景區(qū)建設(shè)風(fēng)險評價流程
        3.3.1 項目評價的一般流程
        3.3.2 利用FMEA在景區(qū)建設(shè)項目中風(fēng)險評價流程
    3.4 指標(biāo)權(quán)重確定
        3.4.1 指標(biāo)權(quán)重的確定
    3.5 效果評價法
        3.5.1 模糊綜合評價步驟
    3.6 評價結(jié)果處理
        3.6.1 結(jié)果處理方法
        3.6.2 結(jié)果評價結(jié)論
    3.7 結(jié)論
第四章 景區(qū)建設(shè)項目風(fēng)險評價案例研究
    4.1 某景區(qū)建設(shè)項目背景介紹
        4.1.1 企業(yè)背景介紹
        4.1.2 項目介紹
    4.2 FMEA在景區(qū)建設(shè)風(fēng)險評價中的應(yīng)用分析
        4.2.1 FMEA風(fēng)險評價指標(biāo)權(quán)重確定
        4.2.2 利用模糊綜合評價法對項目進行評價
    4.3 景區(qū)建設(shè)項目風(fēng)險評價結(jié)果分析
    4.4 景區(qū)建設(shè)項目風(fēng)險評價中應(yīng)用FMEA的結(jié)論建議
    4.5 結(jié)論
第五章 總結(jié)與展望
    5.1 論文總結(jié)
    5.2 未來展望
致謝
參考文獻
附件


【參考文獻】：
期刊論文
[1]FMEA環(huán)境下區(qū)間梯形二型模糊群體判斷聚合方法研究[J]. 王鐵旦,邵小十,彭定洪.  計算機工程. 2017(11)
[2]基于FMEA分析法的電梯風(fēng)險識別與評估?[J]. 鄭強.  化學(xué)工程與裝備. 2016(12)
[3]基于PFMEA的大科學(xué)工程項目管理過程自評估[J]. 申晨,王成程,何偉,楊敏,蔣智洋,鄭萬國.  項目管理技術(shù). 2016(07)
[4]AHP-模糊綜合評價方法在風(fēng)險評價中的應(yīng)用[J]. 費熠希.  項目管理技術(shù). 2016(06)
[5]旅游景區(qū)開發(fā)與經(jīng)營模式探索[J]. 李美虹.  旅游縱覽(下半月). 2016(05)
[6]西沙旅游開發(fā)風(fēng)險評價及應(yīng)對[J]. 施亞男,陳揚樂.  經(jīng)營管理者. 2016(14)
[7]基于模糊層次分析法的建設(shè)項目風(fēng)險分析[J]. 戚恒亮,賈其蘇,康振強,何東艷.  河南科技. 2016(09)
[8]基于失效模式與后果分析擴展模型的外包風(fēng)險分析[J]. 尤筱玥,雷星暉,劉虎沉.  同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2016(02)
[9]海上風(fēng)機的模糊關(guān)聯(lián)失效模式及其影響分析[J]. 孫麗萍,康濟川,劉子健,孫海.  哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報. 2016(04)
[10]污染場地環(huán)境風(fēng)險評價標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)模式的建構(gòu)[J]. 劉枬,軒朵,劉航.  重慶大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(01)

碩士論文
[1]基于FMEA與FTA的某汽車裝配車間裝配過程質(zhì)量控制方法研究[D]. 臧嚴(yán).沈陽工業(yè)大學(xué) 2017
[2]HD房地產(chǎn)建設(shè)項目風(fēng)險管理研究[D]. 魏曉露.華東理工大學(xué) 2017
[3]M公司基于失效模式與影響分析的新產(chǎn)品質(zhì)量管理方法研究[D]. 唐達昶.天津大學(xué) 2012
[4]基于故障樹的汽車檢測系統(tǒng)可靠性分析[D]. 李艷琴.吉林大學(xué) 2008
[5]基于汽車可靠性技術(shù)的工藝潛在失效模式及影響分析（PFMEA）研究[D]. 胡璽良.合肥工業(yè)大學(xué) 2007



本文編號：3196115