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基于VAR模型的河南物流業(yè)與旅游業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展研究

發(fā)布時(shí)間:2019-03-17 19:50
【摘要】:依據(jù)1994-2012年19年的河南物流業(yè)增加值和河南旅游總收入的實(shí)際數(shù)據(jù),利用協(xié)整理論,對(duì)河南旅游業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的模式及二者的關(guān)系進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn)。研究表明,河南物流業(yè)和旅游業(yè)之間存在長(zhǎng)期均衡關(guān)系;基于VAR模型建立的脈沖響應(yīng)函數(shù)表明短期之內(nèi),旅游業(yè)受到?jīng)_擊后引起物流業(yè)的響應(yīng)程度大于物流業(yè)受到?jīng)_擊后引起旅游業(yè)的響應(yīng)程度,隨著時(shí)間的過(guò)渡,這種沖擊引起的響應(yīng)程度逐步減少并最終趨向于穩(wěn)定狀態(tài)。
[Abstract]:Based on the actual data of the added value of Henan logistics industry and the total tourism income from 1994 to 2012, this paper makes an empirical test on the mode of the linkage development between Henan tourism and logistics industry and the relationship between them by using co-integration theory. The research shows that there is a long-term equilibrium relationship between the logistics industry and tourism industry in Henan Province. The impulse response function based on the VAR model shows that in the short term, the response degree of the logistics industry caused by the impact of the tourism industry is greater than that of the tourism industry after the impact of the logistics industry, with the transition of time. The degree of response caused by this shock gradually decreases and eventually tends to a stable state.
【作者單位】: 開(kāi)封大學(xué);
【分類號(hào)】:F592.7;F259.27;F224

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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6 王小靜;1942—1943年河南災(zāi)荒研究[D];山東師范大學(xué);2006年

7 宋河有;基于全省旅游中心城市定位的鄭州旅游業(yè)發(fā)展研究[D];青島大學(xué);2007年

8 吳青蘭;旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)地位研究[D];廈門(mén)大學(xué);2008年

9 曹存正;WTO背景下振興河南工業(yè)的政策研究[D];鄭州大學(xué);2002年

10 王成元;西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略與河南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[D];河南大學(xué);2005年

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