本文關(guān)鍵詞：云南省旅游經(jīng)濟(jì)與交通系統(tǒng)耦合空間態(tài)勢(shì)分析　出處：《經(jīng)濟(jì)地理》2017年09期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：基于旅游經(jīng)濟(jì)與交通兩大系統(tǒng)共選取12個(gè)指標(biāo),構(gòu)建了測度兩者耦合協(xié)調(diào)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用熵權(quán)法和綜合功效法的結(jié)合測度了云南省各市州旅游經(jīng)濟(jì)與交通綜合發(fā)展得分,應(yīng)用耦合協(xié)調(diào)模型測度了旅游經(jīng)濟(jì)與交通耦合協(xié)調(diào)態(tài)勢(shì)。研究發(fā)現(xiàn):(1)旅游經(jīng)濟(jì)與交通綜合發(fā)展水平存在著明顯區(qū)際差異,旅游經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展水平聚分為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)、較發(fā)達(dá)區(qū)、一般區(qū)和落后區(qū),旅游經(jīng)濟(jì)極化態(tài)勢(shì)較為顯著,在空間上形成了以滇中、滇西北為旅游經(jīng)濟(jì)增長極核,以周邊市州等次旅游經(jīng)濟(jì)梯度區(qū)域?yàn)檩o助的"核心—邊緣"式空間格局。(2)交通發(fā)展聚分為交通優(yōu)勢(shì)區(qū)、較優(yōu)勢(shì)區(qū)、優(yōu)勢(shì)一般區(qū)和優(yōu)勢(shì)落后區(qū),在空間上呈現(xiàn)以滇中昆明及其周邊市縣為核心圈層逐漸向外圍市州遞減的圈層狀空間格局。(3)耦合協(xié)調(diào)度方面,極高耦合協(xié)調(diào)度型市州在空間上呈現(xiàn)"單極面狀"布局,高耦合協(xié)調(diào)度型市州呈現(xiàn)"趨同俱樂部現(xiàn)象"空間態(tài)勢(shì),低耦合協(xié)調(diào)型市州主要區(qū)位指向偏向于遠(yuǎn)離旅游集散中心城市北部和偏遠(yuǎn)的西部山區(qū)。
[Abstract]:Based on 12 indexes of tourism economy and traffic system, an evaluation index system is constructed to measure the coupling and coordination between the two systems. The paper uses entropy weight method and comprehensive efficiency method to measure the comprehensive development score of tourism economy and traffic in Yunnan province. The coupling coordination model is used to measure the coordination situation between tourism economy and traffic. The study finds that there are obvious regional differences in the level of tourism economy and traffic comprehensive development. The level of comprehensive development of tourism economy is divided into developed areas of tourism economy, more developed areas, general areas and backward areas. The trend of tourism economic polarization is more significant, which formed in the middle of Yunnan in space. Northwest Yunnan is the polar core of tourism economic growth. The "core-edge" spatial pattern of "core-edge" pattern. The dominant general area and the superior backward area, in the space, presents the coupling coordination degree in which Kunming and its surrounding cities and counties as the core layer gradually decrease to the peripheral city and prefecture. The city states with very high coupling coordination degree present "unipolar" layout in space, and the city states with high coupling coordination degree present "convergence club phenomenon" spatial situation. The main location of low coupling and coordination city states is far from the northern part of the central city of tourism distribution and the remote mountainous area of the western part of the city.
【作者單位】： 云南師范大學(xué)旅游與地理科學(xué)學(xué)院;云南財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游文化產(chǎn)業(yè)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41361037、41671147)
【分類號(hào)】：F512.7;F592.7
【正文快照】： 交通是旅游業(yè)發(fā)展重要的支撐與實(shí)現(xiàn)形式,是連接旅游客源地與目的地之間的紐帶和橋梁。而旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展則會(huì)影響到交通運(yùn)行及其空間網(wǎng)絡(luò)格局的演變。旅游與交通關(guān)系研究漸趨成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理學(xué)關(guān)注的重點(diǎn)和熱點(diǎn)問題。國內(nèi)外學(xué)者也先后對(duì)此領(lǐng)域研究進(jìn)行了涉入,并相應(yīng)取得了一定研

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本文編號(hào)：1365269