近幾年來,隨著我國城市軌道交通的蓬勃發(fā)展,地鐵公司作為一個新的行業(yè)部門逐漸在各個城市嶄露頭角。目前,國內(nèi)各地的地鐵公司均屬國有企業(yè)并以國有企業(yè)的管理方式進行運營。由于地鐵公司業(yè)務的特殊性,公司員工需要覆蓋管理人員、技術人員、運營操作人員、維修維護人員以及資源開發(fā)管理人員等,因此各地鐵公司員工人數(shù)較多,員工流動性也較強。近幾年,各地鐵公司均出現(xiàn)員工離職情況,離職人數(shù)呈上升趨勢。在這種情況下,降低地鐵公司員工的離職率,穩(wěn)定地鐵公司人才隊伍,已成為眾多地鐵公司必需面對和解決的問題。為降低蘭州軌道交通公司員工離職率,本文首先通過梳理國內(nèi)外關于員工離職問題的相關理論研究,分析國內(nèi)外對于員工離職問題的研究現(xiàn)狀。通過對蘭州軌道交通公司員工構成情況、員工離職情況等進行分析,得出蘭州軌道交通公司目前的員工離職現(xiàn)狀。通過對公司已離職員工進行問卷調(diào)查,分析總結員工離職的原因,并對有離職傾向的員工進行訪談,分析總結影響員工離職的因素。本文結合蘭州軌道交通公司員工離職典型案例,分析總結后,更進一步確認導致員工離職的原因。通過以上調(diào)查研究,總結出導致蘭州軌道交通公司員工離職的主要原因。最后,本文針對導致員工離職的...

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【學位級別】：碩士

圖1-1論文技術路線圖

圖2-1需求層次（4）雙因素理論

圖3-1公司員工人數(shù)從圖3-1可以看出，蘭州軌道交通公司員工人數(shù)逐年呈增長趨勢，自2015年蘭州軌道交通公司運營分公司成立后，公司員工人數(shù)大幅度上升

圖3-2公司員工分布

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