隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及消費(fèi)者新的消費(fèi)需要,傳統(tǒng)的營銷方式逐漸被淘汰,新的營銷方式出現(xiàn)并適應(yīng)消費(fèi)者和市場(chǎng)需求。移動(dòng)營銷環(huán)境下,移動(dòng)平臺(tái)為消費(fèi)者提供日益完備的服務(wù),對(duì)消費(fèi)者的消費(fèi)數(shù)據(jù)能夠精準(zhǔn)掌握并加以運(yùn)用。在移動(dòng)APP中,商家將根據(jù)消費(fèi)者的消費(fèi)記錄判別消費(fèi)者類型,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行動(dòng)態(tài)定價(jià)。當(dāng)消費(fèi)者購買頻率高、購買金額大屬于持續(xù)性購買消費(fèi)者時(shí),移動(dòng)商家提供較少的折扣與優(yōu)惠,商品定價(jià)較高;當(dāng)某段時(shí)間內(nèi)未進(jìn)行購買,移動(dòng)商家能夠掌握消費(fèi)者的消費(fèi)信息,為其提供更多的優(yōu)惠以促進(jìn)其進(jìn)行消費(fèi)決策,因此商品的綜合價(jià)格較低。因此,本文是在這樣的營銷背景下,探究移動(dòng)商家如何進(jìn)行動(dòng)態(tài)定價(jià),這里的動(dòng)態(tài)定價(jià)指的是針對(duì)于同一消費(fèi)者根據(jù)其消費(fèi)記錄進(jìn)行的價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整。首先,采用文獻(xiàn)研究法對(duì)移動(dòng)營銷、動(dòng)態(tài)定價(jià)等國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析梳理。其次,采用內(nèi)容分析法根據(jù)博弈論、動(dòng)態(tài)定價(jià)理論、收益管理理論、消費(fèi)者行為理論等相關(guān)理論為研究奠定理論基礎(chǔ)。再次運(yùn)用比較分析法、逆向歸納法、博弈法,分析精準(zhǔn)營銷模式下移動(dòng)電商動(dòng)態(tài)定價(jià)動(dòng)因及重點(diǎn),分別說明了精準(zhǔn)營銷對(duì)移動(dòng)電商動(dòng)態(tài)定價(jià)的影響、移動(dòng)電商動(dòng)態(tài)定價(jià)的必要性和重點(diǎn)。最后,運(yùn)用模擬法,考慮消... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

博弈理論圖

局中人R為移動(dòng)電商,局中人T為消費(fèi)者,fi(i=1,2,…)為移動(dòng)電商對(duì)于不同的消費(fèi)者的動(dòng)態(tài)定價(jià),其中i表示不同的消費(fèi)者。M1和N1是商品價(jià)格fi的函數(shù),分別為移動(dòng)電商和消費(fèi)者的收益,Y為購買,N為不購買,動(dòng)態(tài)博弈的樹形圖如圖3-1動(dòng)態(tài)博弈樹形圖:在結(jié)點(diǎn)向右的子樹中,消費(fèi)者作為獨(dú)立的決策者,其決策取決于N1的大小,即消費(fèi)者的最優(yōu)決策為集合:

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]考慮車位占用率的機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)收費(fèi)定價(jià)模型[J]. 張新潔,關(guān)宏志,邊芳.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2019(16)
[2]考慮消費(fèi)者偏好的網(wǎng)絡(luò)游戲產(chǎn)品動(dòng)態(tài)定價(jià)策略[J]. 王天宇,南國芳,陳林.  系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2019(01)
[3]考慮捐贈(zèng)行為的食品動(dòng)態(tài)定價(jià)策略研究[J]. 胡韓莉,曹裕,李青松.  中國管理科學(xué). 2019(01)
[4]高速鐵路動(dòng)態(tài)定價(jià)的穩(wěn)健優(yōu)化模型[J]. 宋文波,趙鵬,李博,王盼.  哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(09)
[5]峰終定律下考慮多屬性參考價(jià)格的最優(yōu)動(dòng)態(tài)定價(jià)[J]. 龔夢(mèng)交,周正龍.  系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報(bào). 2018(04)
[6]消費(fèi)者信息傳播下的零售企業(yè)定價(jià)策略研究[J]. 王文怡,王順洪,郭強(qiáng).  軟科學(xué). 2018(06)
[7]基于消費(fèi)者時(shí)間偏好的多階段動(dòng)態(tài)定價(jià)模型[J]. 吳勝,郭茜,李延來.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2018(09)
[8]乘客策略行為下考慮需求學(xué)習(xí)的航空客運(yùn)動(dòng)態(tài)定價(jià)策略研究[J]. 李豪,彭慶,譚美容.  運(yùn)籌與管理. 2018(04)
[9]基于乘客惰性行為的平行航班動(dòng)態(tài)定價(jià)[J]. 胡玉生,李金林,冉倫,陳亞紅.  運(yùn)籌與管理. 2018(04)
[10]考慮社會(huì)配送供應(yīng)能力的眾包物流服務(wù)動(dòng)態(tài)定價(jià)模型[J]. 王文杰,孫中苗,徐琪.  管理學(xué)報(bào). 2018(02)

博士論文
[1]企業(yè)采納移動(dòng)營銷影響因素及實(shí)證研究[D]. 黃以衛(wèi).北京郵電大學(xué) 2017

碩士論文
[1]考慮策略型消費(fèi)者的網(wǎng)上商城動(dòng)態(tài)定價(jià)研究[D]. 李貝貝.大連大學(xué) 2019
[2]基于收益管理的鐵路客票定價(jià)以及席位管理研究[D]. 蘇云漢.北京交通大學(xué) 2018
[3]精準(zhǔn)營銷在電子商務(wù)中的應(yīng)用[D]. 黃子安.北京郵電大學(xué) 2018
[4]個(gè)體異質(zhì)性對(duì)高速鐵路收益管理的影響研究[D]. 翟茹雪.北京交通大學(xué) 2018
[5]體驗(yàn)視角下移動(dòng)營銷在服裝品牌中的應(yīng)用研究[D]. 張軒.浙江理工大學(xué) 2016
[6]移動(dòng)營銷在我國中高端服裝品牌中的運(yùn)用[D]. 姚安琪.武漢紡織大學(xué) 2014



本文編號(hào)：3270913