汽車行業(yè)目前競爭激烈,如何快速響應市場要求、減少生產(chǎn)成本和縮短生產(chǎn)周期已成為汽車制造業(yè)研究的重要問題。計算機仿真技術是解決生產(chǎn)系統(tǒng)問題的重要技術手段,本文主要應用仿真技術對卡車生產(chǎn)系統(tǒng)進行仿真優(yōu)化研究。本課題針對Z公司輕型卡車制造中心的生產(chǎn)現(xiàn)狀,應用仿真技術分析卡車裝配生產(chǎn)過程中的瓶頸環(huán)節(jié),優(yōu)化產(chǎn)品投產(chǎn)序列并輔助生產(chǎn)庫存決策。首先,基于對該企業(yè)卡車裝配生產(chǎn)車間的實地調研,獲取了卡車裝配生產(chǎn)工藝路線、設備布局和各設備處理時間等生產(chǎn)數(shù)據(jù),利用Plant-Simulation仿真軟件按照分層次思想先后建立卡車生產(chǎn)的總裝線和分裝線模型,進行仿真模型的可靠性驗證與確認,隨后將生產(chǎn)數(shù)據(jù)導入仿真模型,對裝配生產(chǎn)過程進行仿真模擬。然后,對卡車裝配生產(chǎn)系統(tǒng)進行仿真優(yōu)化研究。通過生產(chǎn)節(jié)拍、設備利用率、阻塞率等指標,找出卡車裝配過程中的瓶頸環(huán)節(jié)。針對阻塞嚴重和等待時間過長的生產(chǎn)瓶頸工序提出了優(yōu)化改進方案（增加緩存區(qū)和添加翻轉臺）,優(yōu)化后,阻塞率大幅降低,設備利用率明顯提高,驗證了優(yōu)化方案的正確性和有效性。接著,因不同車型卡車的上線順序差異,對卡車的生產(chǎn)周期有較大影響,本文以最小化總加工時間和最小化生產(chǎn)成本為... 

【文章來源】：山東大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１課題研宄組織結構圖??論文各部分具體內容如下：??第一章主要內容為課題的背景及研究意義，研宄現(xiàn)狀，研究方法，研究內??

ｅｓｏｕｒｃｅｓ??由Ｈ?ＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＦｌｏｗ??由?Ｕｓｅｒｌｎｔｅｒｆａｃｅ??由．．廣：］ＭＵｓ??由．．ｒ〕ＵｓｅｒＯｂｊｅｃｔｓ??丨Ｔｏｏｌｓ??白仁３?ＡｓｓｅｍｂｌｙＳｈｏｐ??Ａｓｓｅｍｂｌｙ??６－Ｑ?ＭＵｓ??ｉ…推?Ｐｒｏｄｕｃｔ??Ｉ…＾?ＣａｒＲａｃｋ??ｊ？…Ｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｒ??卜推Ｅｎｔｉｔｙ??卜曲Ｅｎｇｉｎｅ??Ｉ?！?＃?Ａｘｉｓ??ｊ?＃?Ｃａｂ??；＃?Ｐａｒｔｓ??丨?？?Ｔｏｏｌｂａｒ??ＧＡ??圖２－１仿真模型文件總覽??右擊對象瀏覽器中的ＡｓｓｅｍｂｌｙＳｈｏｐ文件夾新建框架并重命名為Ａｓｓｅｍｂｌｙ，??Ａｓｓｅｍｂｌｙ代表整個仿真系統(tǒng)的主體框架。接下來從ＭＵ文件夾中復制一個??Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ實體對象命名為ＣａｒＲａｃｋ這里只能選擇Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ對象不能選擇Ｅｎｉｔｙ??１０??

第２章卡車裝配生產(chǎn)系統(tǒng)建模仿真??對象，因為本文研宄的卡車生產(chǎn)車間是一混合流水裝配車間，零件上架需為主體??零部件，主體零件需要可以容納其他零部件，因此只能選擇Ｃｏｎｔａｍｅｒ對象作為??主零件。??同理從ＭＵ文件夾中復制生成Ｅｎｇｉｎｅ、Ｅｎｔｉｔｙ、Ｃａｂ、Ｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｒ和Ｐａｒｔｓ??等實體對象，分別代表發(fā)動機，輪胎，駕駛室，ＡＧＶ搬運小車以及其他汽車零??部件，具體如圖２－１所示。??在類庫中右擊Ｂａｓｉｓ對象，在彈出菜單中選擇“保存／加載一加載對象一??ＧＡＷｉｚａｒｄ”，在彈出的對話框中找到Ｐｌａｎｔ－Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ的安裝根目錄，在ｌｉｂｒａｒｉｅｓ文??件庫Ｔｏｏｌｓ文件夾中選中ＧＡＷｉｚａｒｄ，點擊打開，載入到仿真模型，如圖２－２所??示。同理，加載實驗管理模塊進入仿真模型。??＇？個?《?＞?Ｔｏｏｋ?▽?ｌｏｏｋ＊?ｆｉ?Ｉ??ＩＥ：?？?ｒｉ?？??■?Ａ?ｓ?構?？?ｔｅｓｒａｍ?＾??）３Ｄ?［Ｊ?ＪＯＷ／Ｂ／１７?ｔｃＯＯ?ＬＩＢ?文付??ｇ?ｔＺｆＢ?Ｃ?Ｃｆ〇ｓｓＳｌＫ＊ｎｇＣ？ｆ．ｌｉｂ?２０Ｕ／Ｂ／３?９：４７?ＵＢ?Ｚ＊＊??，＇?？?Ｓ＇?ＢＰ?Ｅｎ＃ｒｇｙＡｎ？（ｙＸ？ｆ?２０１７／８／１７?ｆｅＯＯ?ＵＢ?文樣??？?ａ?．?［２?Ｅ？ｐｅｎｍ？ｒｔＪ．ｂ?２〇１７／Ｂ＾Ｉ８?（ｋ００?ＬＩＢ??Ｇａｎ？Ｗｕ？ｒｄ．ｌｉｂ?２０１７／８／１７?ｋＯＯ?ＵＢ?ｉ??Ｉ?？ＧＡＷｂａｒｄｆｉｂ?．０１７／８＾８?＆？０?ＵＢ?文？??Ｊ＇?＇?ＵｙｃｕｔＯｐ（ｉｍｕｅｒ．ｈｂ?２０１７／８／１７?６Ｋ？?ＵＢ?文硃

【參考文獻】：
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3073084