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車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析與研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-11 18:44

  本文關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析與研究


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【摘要】:作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新興領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng),因涉及產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域眾多、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用強(qiáng)而倍受關(guān)注。如何建立車聯(lián)網(wǎng)有效商業(yè)模式是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中非常重要的內(nèi)容。本文在介紹現(xiàn)有車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的基礎(chǔ)上,做了簡(jiǎn)要原因分析,并提出車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式應(yīng)是通過O2O方式圍繞車主服務(wù)的CRM(客戶關(guān)系管理)+DMS(供應(yīng)商渠道管理)的大數(shù)據(jù)營(yíng)銷服務(wù)。
【作者單位】: 上海通方企業(yè)管理咨詢有限公司;車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟;上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】車聯(lián)網(wǎng) 車載信息服務(wù) 商業(yè)模式 汽車遠(yuǎn)程服務(wù)提供商
【分類號(hào)】:F49
【正文快照】: 0引言車聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,同時(shí)融入大量軟件技術(shù)和信息服務(wù)內(nèi)容的新型管理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從概念上說,所謂車聯(lián)網(wǎng),就是以車為節(jié)點(diǎn)和信息源,利用先進(jìn)的傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和無線通信技術(shù),通 過汽車收集、處理和共享大量信息,從而實(shí)現(xiàn)“人-車-路-環(huán)境-社會(huì)”的互

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 史敏銳;;車載信息服務(wù)分析與研究[J];電信網(wǎng)技術(shù);2012年01期

2 孫小紅;;車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究[J];通信技術(shù);2013年04期

3 王建強(qiáng);李世威;曾俊偉;;車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式探析[J];計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展;2011年12期

4 江勇;;上海車聯(lián)網(wǎng)概念落地[J];中國(guó)經(jīng)濟(jì)和信息化;2011年09期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 馬書惠;宋亞亮;房秉毅;;對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的思考[J];電信科學(xué);2013年02期

2 王爽;程俊來;;面向Telematics應(yīng)用的位置服務(wù)平臺(tái)研究與實(shí)現(xiàn)[J];測(cè)繪與空間地理信息;2013年S1期

3 張攀;朱敦堯;;車載導(dǎo)航地圖服務(wù)發(fā)展探討[J];交通信息與安全;2013年05期

4 劉國(guó)勝;;基于Telematics的車聯(lián)網(wǎng)集成化服務(wù)監(jiān)控與管理平臺(tái)設(shè)計(jì)[J];中小企業(yè)管理與科技(上旬刊);2012年07期

5 唐紅杰;;車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)研究[J];網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用;2013年09期

6 王愛晶;祁明;;應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決物流高成本運(yùn)營(yíng)困境的研究[J];物流技術(shù);2013年15期

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1 郁建銘;一種車聯(lián)網(wǎng)智能終端設(shè)計(jì)及其路由算法研究[D];南京郵電大學(xué);2012年

2 張向華;面向車載信息服務(wù)企業(yè)的信息系統(tǒng)規(guī)劃研究[D];安徽大學(xué);2012年

3 程小林;駕駛者信息系統(tǒng)中人機(jī)接口的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2012年

4 胡亞麗;基于J1939協(xié)議車輛終端信息采集系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)[D];武漢理工大學(xué);2012年

5 劉丹丹;基于GID的智能交通性能分析與評(píng)估[D];南京郵電大學(xué);2013年

6 葛海清;Telematics新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目決策評(píng)價(jià)方法應(yīng)用研究[D];上海交通大學(xué);2013年

7 周桂成;嵌入式Linux無線傳輸車載信息平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究與開發(fā)[D];吉林大學(xué);2013年

8 陳禹;基于Telematics的中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析[D];北京郵電大學(xué);2012年

9 胡瑾瑜;車聯(lián)網(wǎng)分簇混合路由機(jī)制研究[D];重慶交通大學(xué);2013年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 孫其博;劉杰;黎,

本文編號(hào):832442


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