本文關(guān)鍵詞：一種數(shù)字化汽車營(yíng)銷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在全球經(jīng)濟(jì)一體化日益加深,國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下,汽車營(yíng)銷的關(guān)鍵在于掌握瞬息萬變的市場(chǎng)信息和個(gè)性化的顧客需求,并能及時(shí)做出針對(duì)性的決策,調(diào)整營(yíng)銷策略和方向。信息化和數(shù)字化的營(yíng)銷模式為汽車產(chǎn)業(yè)高速可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障,同時(shí)也是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。 通過對(duì)大連中升之星奔馳等多家4S店的調(diào)研和對(duì)現(xiàn)有營(yíng)銷系統(tǒng)的分析,發(fā)現(xiàn)顧客的需求個(gè)性化程度提升,汽車營(yíng)銷業(yè)務(wù)流程日漸復(fù)雜,營(yíng)銷流程分工細(xì)化。然而,現(xiàn)有營(yíng)銷系統(tǒng)大都不能對(duì)整個(gè)營(yíng)銷過程進(jìn)行管理,多個(gè)營(yíng)銷系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)共享率低下,系統(tǒng)對(duì)管理者的決策幫助不大。設(shè)計(jì)一種數(shù)字化汽車營(yíng)銷系統(tǒng),高效管理海量數(shù)據(jù),規(guī)范業(yè)務(wù)流程,存儲(chǔ)和分析客戶信息,輔助用戶決策,成為本文研究的重點(diǎn)。 該系統(tǒng)從功能上分為前臺(tái)接待、銷售顧問提升工具、售后服務(wù)、財(cái)務(wù)分析、營(yíng)銷決策、總經(jīng)理和CRM七大子系統(tǒng)。每個(gè)子系統(tǒng)之間存在著密切的關(guān)系,營(yíng)銷決策模塊需要根據(jù)來自CRM的客戶信息、財(cái)務(wù)分析模塊和總經(jīng)理模塊等各模塊的信息進(jìn)行針對(duì)性的營(yíng)銷策略的制定；客戶關(guān)系管理模塊需要來自銷售顧問和前臺(tái)接待的顧客信息；財(cái)務(wù)分析模塊需要根據(jù)營(yíng)銷決策的制定以及查看銷售顧問的表現(xiàn)制定財(cái)務(wù)信息表；總經(jīng)理模塊可以查看其它模塊的重要信息。 該系統(tǒng)的開發(fā)嚴(yán)格遵循軟件工程思想,模塊化的設(shè)計(jì)思想和典型的MVC架構(gòu)。系統(tǒng)采用Microsoft Visual Studio2010作為集成開發(fā)環(huán)境,使用MFC作為系統(tǒng)開發(fā)的框架,并使用ADO (ActiveX Data Objects)數(shù)據(jù)對(duì)象訪問MySQL數(shù)據(jù)庫,并將子系統(tǒng)的共用功能進(jìn)行封裝,通過DLL(動(dòng)態(tài)鏈接庫)進(jìn)行模塊之間的連接和調(diào)用。 通過子系統(tǒng)的整合構(gòu)成的數(shù)字化營(yíng)銷系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)營(yíng)銷業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化,達(dá)到數(shù)據(jù)共享,信息有效傳遞,提高工作效率的目的。該系統(tǒng)為汽車營(yíng)銷管理提供了技術(shù)和策略上的有力支持,提高了員工的工作熱情,進(jìn)一步增強(qiáng)了汽車企業(yè)在營(yíng)銷領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
【關(guān)鍵詞】：數(shù)字化營(yíng)銷 模塊化 數(shù)據(jù)共享 流程標(biāo)準(zhǔn)化 輔助決策
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TP311.52;F407.471;F274
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-13
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 汽車營(yíng)銷系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 論文的主要內(nèi)容和章節(jié)安排11-12
• 1.3.1 論文的主要內(nèi)容11-12
• 1.3.2 論文的章節(jié)安排12
• 1.4 本章小結(jié)12-13
• 2 相關(guān)理論13-21
• 2.1 數(shù)字化營(yíng)銷13-15
• 2.1.1 數(shù)字化營(yíng)銷的定義13
• 2.1.2 數(shù)字化營(yíng)銷與傳統(tǒng)營(yíng)銷的區(qū)別13-14
• 2.1.3 數(shù)字化營(yíng)銷對(duì)企業(yè)的影響14-15
• 2.2 決策支持系統(tǒng)15-16
• 2.2.1 決策支持系統(tǒng)概念15-16
• 2.2.2 智能決策支持系統(tǒng)16
• 2.3 客戶關(guān)系管(CRM)16-19
• 2.3.1 CRM的概念與發(fā)展原因16-17
• 2.3.2 CRM系統(tǒng)的特點(diǎn)17-18
• 2.3.3 汽車營(yíng)銷與CRM18-19
• 2.4 模塊化19-20
• 2.4.1 模塊化的基本原則19
• 2.4.2 模塊化的優(yōu)點(diǎn)19-20
• 2.5 本章小結(jié)20-21
• 3 需求分析21-34
• 3.1 系統(tǒng)描述21-22
• 3.2 系統(tǒng)功能性需求22-33
• 3.2.1 前臺(tái)接待22-24
• 3.2.2 銷售顧問提升工具24-27
• 3.2.3 售后服務(wù)模塊27-28
• 3.2.4 財(cái)務(wù)分析模塊28-29
• 3.2.5 營(yíng)銷決策模塊29-31
• 3.2.6 總經(jīng)理模塊31-32
• 3.2.7 CRM模塊32-33
• 3.3 需考慮的其他問題33
• 3.4 本章小結(jié)33-34
• 4 系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)34-63
• 4.1 系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)34-35
• 4.2 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境35
• 4.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則35
• 4.4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)35-42
• 4.5 系統(tǒng)部分功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)42-58
• 4.5.1 系統(tǒng)業(yè)務(wù)模塊42
• 4.5.2 登錄模塊42-44
• 4.5.3 前臺(tái)接待模塊44-47
• 4.5.4 銷售顧問提升工具47-57
• 4.5.5 營(yíng)銷決策模塊百度地圖57-58
• 4.6 系統(tǒng)測(cè)試58-62
• 4.7 本章小結(jié)62-63
• 結(jié)論63-64
• 參考文獻(xiàn)64-67
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況67-68
• 致謝68-69

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：一種數(shù)字化汽車營(yíng)銷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：328041