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  本文關(guān)鍵詞： 航空貨運 客戶細分 客戶價值 客戶關(guān)系 管理　出處：《交通運輸工程學(xué)報》2005年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了航空貨運企業(yè)保留和爭取有價值客戶,根據(jù)航空貨運主要客戶是貨運代理的特點,采用價值與忠誠度2個維度,將航空貨運客戶細分為8類,提出了對8類貨運代理客戶的相關(guān)營銷策略;在現(xiàn)有客戶價值計算公式中加入了航班載運率的影響項,使之適合于航空貨運業(yè),為航空貨運客戶細分提供依據(jù)。計算結(jié)果表明:考慮和不考慮航班載運率的影響使客戶價值相差近1/3,因此引進航班載運率的影響可更加正確地計算客戶價值和正確地劃分客戶類型。
[Abstract]:In order to retain and obtain valuable customers in air cargo enterprises, according to the characteristics of air freight forwarding, the air cargo customers are divided into 8 categories according to the two dimensions of value and loyalty. The related marketing strategies for 8 kinds of freight forwarders are put forward. The influence item of the flight load rate is added to the existing customer value calculation formula, which makes it suitable for the air freight industry. The calculation results show that considering and not considering the influence of the flight load rate makes the customer value difference by nearly 1/3. Therefore, the influence of the introduction of flight load rate can more accurately calculate customer value and classify customer types correctly.
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院 上海航空股份有限公司貨運分公司 南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院
【分類號】：F560
【正文快照】： 0引言近幾年來,中國航空貨運量以二位數(shù)增長。2003年SARS的爆發(fā)使航空客運量銳減,而貨運量則大幅增長,出現(xiàn)了以“貨”補“客”的局面。據(jù)統(tǒng)計,2003年國際航空貨運的年產(chǎn)值已經(jīng)達到2000億美元。隨著經(jīng)濟一體化進程的推進,其占世界總產(chǎn)值的20%～80%(6萬億到20萬億美元)的商品將

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1476568