本文關(guān)鍵詞：直接回收渠道下閉環(huán)供應(yīng)鏈防范零售商合謀的機(jī)制設(shè)計(jì)

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【摘要】：研究了單一制造商和兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的零售商組成的閉環(huán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中制造商防范零售商合謀的機(jī)制設(shè)計(jì)問題。研究表明,零售商合謀損害了閉環(huán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)和制造商的利潤,增加了自身的利潤;并提高了銷售價(jià)格,從而損害了消費(fèi)者的利益;零售商合謀給制造商帶來的損失隨著競(jìng)爭(zhēng)程度的增加而增加;防范機(jī)制可減少制造商因零售商合謀而導(dǎo)致的利潤損失,但并不能達(dá)到零售商不合謀時(shí)的利潤水平。
【作者單位】： 廣東工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 閉環(huán)供應(yīng)鏈 零售商合謀 防范機(jī)制
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71101032) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20104420120008)
【分類號(hào)】：F713.32;F274
【正文快照】： 隨著供應(yīng)鏈的運(yùn)作環(huán)境日趨復(fù)雜,成員間競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,合謀成為供應(yīng)鏈成員降低風(fēng)險(xiǎn)提高利潤水平而普遍采用的手段。2000年1月~2010年2月,日立、三葉、住友等8家日本汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施汽車零部件的價(jià)格合謀,普遍抬高了汽車零部件的價(jià)格,嚴(yán)重干擾了中國汽車零部件市場(chǎng)的秩序,

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

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1 本報(bào)記者 馮蕾 邱s，

本文編號(hào)：622178