我國(guó)船舶制造智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2022-02-11 11:42
分析我國(guó)船舶企業(yè)推動(dòng)智能化發(fā)展的必要性和可行性,以及目前在智能化發(fā)展方面存在的主要問題。在此基礎(chǔ)上,提出船舶企業(yè)應(yīng)圍繞思想觀念和規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)、共享、生產(chǎn)、控制和服務(wù)等5個(gè)平臺(tái)上實(shí)施再造,形成"2(規(guī)劃、理念)+5(平臺(tái))"體系,整體提升智能化建造能力,發(fā)掘船舶企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的有效路徑。
【文章來源】:船舶與海洋工程. 2020,36(03)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國(guó)企業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力 第十八屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇[J]. 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊. 2019(24)
[2]中控科技集團(tuán)創(chuàng)始人褚健:科技和經(jīng)濟(jì)間的“架橋工人”[J]. 賀詩. 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊. 2019(24)
[3]數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[J]. 趙東,周宏. 船舶工程. 2006(03)
本文編號(hào):3620215
【文章來源】:船舶與海洋工程. 2020,36(03)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國(guó)企業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力 第十八屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇[J]. 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊. 2019(24)
[2]中控科技集團(tuán)創(chuàng)始人褚健:科技和經(jīng)濟(jì)間的“架橋工人”[J]. 賀詩. 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊. 2019(24)
[3]數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[J]. 趙東,周宏. 船舶工程. 2006(03)
本文編號(hào):3620215
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