發(fā)布時間：2022-02-10 20:48

　　針對由供應(yīng)商、Supply-hub和制造商組成的三級供應(yīng)鏈的多產(chǎn)品供應(yīng)商選擇和庫存協(xié)同問題,考慮供應(yīng)商存在延遲交付風(fēng)險、供應(yīng)數(shù)量約束,以供應(yīng)鏈運作成本最小為目標,構(gòu)建整數(shù)規(guī)劃模型。分析結(jié)果表明:在一定的條件下,總存在最優(yōu)的供應(yīng)商選擇方案和庫存策略;當供應(yīng)商的延遲交付概率增加,供應(yīng)鏈期望成本上漲;當供應(yīng)商供應(yīng)數(shù)量無限制時,減少最優(yōu)訂貨批量可以弱化供應(yīng)不確定性增加造成的影響;當供應(yīng)商選擇方案不變,訂貨提前期增加,供應(yīng)鏈的運作成本以及最優(yōu)訂貨批量不變;一種零部件提前期的變化不影響其他零部件的供應(yīng)商選擇和庫存策略。 

【文章來源】：物流技術(shù). 2020,39(04)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

供應(yīng)商-Supply-hub-制造商三級供應(yīng)鏈

當供應(yīng)商的供應(yīng)數(shù)量無限制，供應(yīng)商S4延遲概率增加時，最優(yōu)訂貨批量、各供應(yīng)商訂單數(shù)量以及k的變化見表5。在供應(yīng)商選擇方案保持不變的情況下，當供應(yīng)商S4延遲交付概率增加，零部件1的最優(yōu)訂貨批量逐漸減少，零部件2的最優(yōu)訂貨批量不變，并且各供應(yīng)商的生產(chǎn)批量與訂單量（配送批量）的比值不變。因為當供應(yīng)商S4的延遲交付概率增加，供應(yīng)商期望懲罰成本上漲，為了使供應(yīng)鏈期望成本最小，供應(yīng)商S4的訂單量減少，而供應(yīng)商S5的訂單量為其最小采購數(shù)量，因而supply-hub的最優(yōu)訂貨批量減少。而且，當訂貨批量、供應(yīng)商S4的訂單量減少，雖然固定訂貨成本、供應(yīng)商生產(chǎn)準備成本、采購成本增加，但供應(yīng)商和supply-hub的庫存持有成本、期望懲罰成本降低，綜合而言，當供應(yīng)商S4延遲交付概率增加時，雖然供應(yīng)鏈期望成本呈上升趨勢，但減少訂貨批量能使其增加的幅度變小。5.2 供應(yīng)商提前期對供應(yīng)鏈期望成本、供應(yīng)商選擇及庫存策略的影響

表7為各供應(yīng)商的供應(yīng)數(shù)量無限制時，Supplyhub的最優(yōu)訂貨批量。結(jié)合表6、表7可知，由于Supply-hub的最優(yōu)訂貨批量較大，所以當供應(yīng)商的供應(yīng)數(shù)量較小時，Supply-hub的訂貨批量等于所選供應(yīng)商的最大供應(yīng)數(shù)量；并且供應(yīng)商S4提前期增加不影響零部件2的供應(yīng)商選擇和庫存策略。6 結(jié)論

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]基于匹配的Supply Hub協(xié)同供應(yīng)策略研究[J]. 梅晚霞,李善良.  管理現(xiàn)代化. 2013(06)
[4]同步物流系統(tǒng)下準時化生產(chǎn)與配送調(diào)度問題研究[J]. 馬士華,王青青.  中國管理科學(xué). 2012(06)

博士論文
[1]不確定條件下基于Supply-Hub的協(xié)同補貨策略研究[D]. 于建紅.華中科技大學(xué) 2012



本文編號：3619507