本文運(yùn)用事件研究法,通過(guò)對(duì)"特斯拉在上海獨(dú)資建廠"的市效應(yīng)分析發(fā)現(xiàn):該事件在短時(shí)間內(nèi)為新能源汽車概念上市公司形成積極影響。其主要原因是特斯拉的供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)效應(yīng)給上下游企業(yè)的發(fā)展進(jìn)步形成了積極影響,技術(shù)溢出效應(yīng),及擴(kuò)大中國(guó)整體市場(chǎng)的作用。此外,對(duì)于特斯拉供應(yīng)鏈和直接競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)內(nèi)上市企業(yè)短期內(nèi)有負(fù)面影響,其次也會(huì)有擴(kuò)大供應(yīng)鏈的趨勢(shì)所帶來(lái)的對(duì)此前供應(yīng)鏈企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。總體來(lái)看,特斯拉在上海獨(dú)資建廠對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)帶來(lái)了正面作用。在此基礎(chǔ)上提出國(guó)內(nèi)新能源汽車企業(yè)需要積極參與競(jìng)爭(zhēng)、投入更多到技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新中、與特斯拉等全球技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)展開(kāi)合作以及積極塑造品牌投身于全球化的市場(chǎng)等政策建議。 

【文章來(lái)源】：湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2020,17(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

新能源汽車概念公司AR和CAR的變化趨勢(shì)

開(kāi)始先應(yīng)用Excel軟件得到特斯拉供應(yīng)鏈中國(guó)上市企業(yè)在不同分段窗口期的累計(jì)超長(zhǎng)收益率，之后再對(duì)不同分段窗口期的累計(jì)超長(zhǎng)收益率通過(guò)SPSS22做出異于0的單樣本T檢驗(yàn)，不同分段窗口期的累計(jì)超長(zhǎng)收益率和檢驗(yàn)結(jié)果詳見(jiàn)表2。此外，平均超長(zhǎng)收益率和累計(jì)超長(zhǎng)收益率在整個(gè)窗口期內(nèi)的變化趨勢(shì)詳見(jiàn)圖2。由表2可以看出，特斯拉的中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)在整個(gè)窗口期[-10,15]內(nèi)的CAR顯著為負(fù)，子窗口[-10,15][-5,10][-5,15][0,10][0,15]的CAR均顯著為負(fù)，而公告日前后的其他所有子窗口CAR也均為負(fù)，顯著性水平較弱。另外，從圖2也可以直觀看出，公告日后的CAR總體呈持續(xù)下降趨勢(shì)，并在公告日后第15個(gè)交易日CAR值達(dá)到最低（-0.0781）。因此，可以看出，“特斯拉在上海設(shè)立全資子公司”，該事件確實(shí)在短時(shí)間內(nèi)為其供應(yīng)鏈企業(yè)形成負(fù)面影響。

開(kāi)始先應(yīng)用Excel軟件得到特斯拉其直接競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)上市企業(yè)在不同分段窗口期的超長(zhǎng)累計(jì)收益率值，之后再對(duì)不同分段窗口期的累計(jì)超長(zhǎng)收益率通過(guò)SPSS22做出異于0的單樣本T檢驗(yàn)，不同分段窗口期的累計(jì)超長(zhǎng)收益率和檢驗(yàn)結(jié)果詳見(jiàn)表3。此外，平均超長(zhǎng)收益率和累計(jì)超長(zhǎng)收益率在整個(gè)窗口期內(nèi)的變化趨勢(shì)詳見(jiàn)圖3。由表3可以看出，特斯拉的中國(guó)直接競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)在整個(gè)窗口期[-10,15]內(nèi)的CAR為負(fù)，但并不顯著。子窗口只有[-10,5][-5,0][0,15]的CAR均顯著較強(qiáng)為負(fù)，而公告日前后的其他所有子窗口CAR也均為負(fù)，但并不顯著。另外，從圖3也可以直觀看出，公告日后的CAR總體呈持續(xù)下降趨勢(shì)，并在公告日后第15個(gè)交易日CAR值達(dá)到最低（-0.0337）。因此，可以看出，“特斯拉在上海設(shè)立全資子公司”，該事件確實(shí)在短時(shí)間內(nèi)為其競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)形成負(fù)面影響。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3496488