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分割配送的生鮮產(chǎn)品庫存-路徑優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2021-08-05 08:04
  目的基于供應商管理庫存策略,優(yōu)化協(xié)調(diào)第三方物流(3rd Party Logistics,3PL)參與的二級供應鏈系統(tǒng)中庫存補充與補貨配送的關系,在滿足配送需求的同時降低系統(tǒng)的庫存和運輸成本。方法綜合考慮3PL物流模式下的庫存-路徑系統(tǒng)中生鮮產(chǎn)品的運輸距離、質(zhì)量時間窗以及需求分割配送策略在時間上的調(diào)整等因素,以異質(zhì)車隊車輛行駛燃油成本、車輛調(diào)用固定成本、配送超時腐壞成本以及各零售商的庫存成本為目標函數(shù),建立多品種生鮮產(chǎn)品庫存-路徑優(yōu)化模型。結果通過改進的遺傳算法計算并進行配送量調(diào)整優(yōu)化,得到最終的生鮮配送方案,其系統(tǒng)總成本比配送量調(diào)整前減少了9.98%。結論通過在時間上對配送量進行拆分調(diào)整可以有效地節(jié)約供應鏈系統(tǒng)總成本。 

【文章來源】:包裝工程. 2020,41(19)北大核心

【文章頁數(shù)】:8 頁

【部分圖文】:

分割配送的生鮮產(chǎn)品庫存-路徑優(yōu)化研究


網(wǎng)絡結構Fig.1Networkstructure問題基本假設如下所述

【參考文獻】:
期刊論文
[1]物流配送中煙花算法結合遺傳算法的異質(zhì)車隊路徑優(yōu)化方法[J]. 龐凌.  計算機測量與控制. 2019(08)
[2]基于混合蟻群算法的異質(zhì)車隊低碳VRP研究[J]. 張明偉,李波,屈曉龍,郭盈.  計算機工程與應用. 2020(14)
[3]生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈保鮮投入的演化博弈分析與仿真研究[J]. 徐蓁.  包裝工程. 2019(11)
[4]帶軟時間窗的需求依訂單拆分車輛路徑問題及其禁忌搜索算法[J]. 符卓,劉文,邱萌.  中國管理科學. 2017(05)
[5]固定分區(qū)策略下SDIRP問題周期性最優(yōu)策略及其算法[J]. 趙達,李軍,馬丹祥,李妍峰.  運籌與管理. 2016(04)
[6]基于遺傳算法的生鮮電商正逆向物流網(wǎng)絡構建[J]. 范思遠,許曉兵.  物流工程與管理. 2016(03)
[7]考慮分割配送的易腐品一體化庫存路徑問題[J]. 林峰,賈濤,高艷,李小凡.  工業(yè)工程與管理. 2015(05)
[8]供應鏈環(huán)境下的庫存與運輸整合優(yōu)化模型及算法[J]. 葛顯龍,辜羽潔,王偉鑫.  系統(tǒng)工程. 2014(01)
[9]時間約束下鮮活農(nóng)產(chǎn)品三級供應鏈協(xié)調(diào)[J]. 林略,楊書萍,但斌.  中國管理科學. 2011(03)

碩士論文
[1]生鮮雙渠道供應鏈合作模式與收益分配研究[D]. 李思捷.北京交通大學 2019
[2]基于VMI的生鮮產(chǎn)品庫存運輸聯(lián)合優(yōu)化問題研究[D]. 趙波城.河北大學 2017



本文編號:3323389

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