【摘要】：正1海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀海鐵聯(lián)運(yùn)作為一種物流形式,是將鐵路、水運(yùn)兩種運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合在一起,通過(guò)一次托運(yùn)、一次計(jì)費(fèi)、一次單證、一張保險(xiǎn),由各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人共同完成貨物運(yùn)輸為目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。作為多式聯(lián)運(yùn)的重要形式之一,海鐵聯(lián)運(yùn)在降低供應(yīng)鏈成本,促進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展都有著重要作用。國(guó)外海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展形勢(shì)迅猛,北美、歐洲各國(guó)依靠其高速發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備以及強(qiáng)大的通信網(wǎng)絡(luò),只需一次單證,貨物能夠在鐵路、港口、海關(guān)等環(huán)節(jié)
[Abstract]:The present situation of the development of sea and rail transport as a form of logistics, the two modes of transport, railway and water transport, are organically combined through one consignment, one charge, one document, one insurance, An economic activity in which the carrier of each section of transport jointly completes the carriage of the goods. As one of the important forms of multimodal transport, seaborne combined transport plays an important role in reducing supply chain cost, promoting transportation energy saving and emission reduction and sustainable development. Overseas sea rail transport development situation is swift and violent, North America, European countries rely on its high speed developed railway network, advanced technology equipment and powerful communication network, only need one document, the goods can be in the railway, port, customs and other links.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【分類號(hào)】：TP391.48;F552;F532

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本文編號(hào)：2329069