低碳供應(yīng)鏈管理績(jī)效評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建(上)
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20世紀(jì)90年代以來,在物流基礎(chǔ)上發(fā)展起來的供應(yīng)鏈管理越來越受到理論界和企業(yè)團(tuán)體的關(guān)注。英國(guó)著名供應(yīng)鏈專家馬丁克里斯多夫(Martin
Christopher)說過,隨著經(jīng)濟(jì)自由化和全球化的發(fā)展,21世紀(jì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。[2]“供應(yīng)鏈”一詞最早出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代,,我國(guó)《物流術(shù)語》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將供應(yīng)鏈定義為:生產(chǎn)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上游和下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的最初的目的是降低核心企業(yè)的物流成本,提高市場(chǎng)反應(yīng)速度和顧客服務(wù)水平,并沒有融入對(duì)環(huán)境保護(hù)、社會(huì)責(zé)任等因素的考慮。供應(yīng)鏈在這一時(shí)期是一個(gè)開放的線性鏈條,企業(yè)效益的增長(zhǎng)主要依靠資源的大量消耗。隨著資源短缺、環(huán)境惡化等問題日益受到關(guān)注以及相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái),供應(yīng)鏈領(lǐng)域開始思考鏈條末端的原材料回收和廢棄物處理問題。由此綠色供應(yīng)鏈、生態(tài)供應(yīng)鏈等閉環(huán)供應(yīng)鏈理論應(yīng)運(yùn)而生,它們對(duì)供應(yīng)鏈鏈條上的企業(yè)減少廢棄物、減輕環(huán)境污染方面起到了一定的指導(dǎo)作用。
2.低碳供應(yīng)鏈的內(nèi)涵
2009年哥本哈根會(huì)議的召開再次將全球的關(guān)注點(diǎn)聚焦于溫室氣體排放,“低碳”即刻成為各種媒體上的熱點(diǎn)詞匯和社會(huì)公眾探討的熱門話題。“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳社會(huì)”、“低碳生活”、“低碳消費(fèi)”等逐漸進(jìn)入人們的視野,各種低碳相關(guān)理論層出不窮。低碳概念在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的含義是指低能耗、低排放、低污染的運(yùn)作模式,即將能量的耗用、碳排放量和環(huán)境污染盡可能減少,以獲得最大的經(jīng)濟(jì)生態(tài)效益的運(yùn)作方式。低碳的實(shí)質(zhì)是提高能源利用率,核心是能源技術(shù)創(chuàng)新
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