本文關(guān)鍵詞：公車改革不能人人有份

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【摘要】：正2014年7月頒發(fā)的公車改革方案,令改革終于有了頂層設(shè)計(jì)。而中央機(jī)關(guān)公務(wù)員車補(bǔ)的發(fā)放,也意味著車改進(jìn)入落地階段。公車改革旨在減少公車私用、以權(quán)謀私的腐敗和浪費(fèi)現(xiàn)象,但是統(tǒng)一按照公務(wù)員級(jí)別發(fā)放車補(bǔ)的方式是否能達(dá)到改革目的?對(duì)此,北京航空航天大學(xué)公共管理學(xué)院教授任建明指出此次車改方案在改革思路方面出現(xiàn)的兩點(diǎn)偏差:首先,納入車改的范圍不夠大。副部級(jí)以上干部不在車改范圍,
【關(guān)鍵詞】： 公車改革;任建明;人人有份;頂層設(shè)計(jì);副部級(jí);中央機(jī)關(guān);公務(wù)用車;薪酬方案;地方財(cái)政;“大鍋飯”;
【分類號(hào)】：D630
【正文快照】： 2014年7月頒發(fā)的公車改革方案,令改革終于有了頂層設(shè)計(jì)。而中央機(jī)關(guān)公務(wù)員車補(bǔ)的發(fā)放,也意味著車改進(jìn)入落地階段。公車改革旨在減少公車私用、以權(quán)謀私的腐敗和浪費(fèi)現(xiàn)象,但是統(tǒng)一按照公務(wù)員級(jí)別發(fā)放車補(bǔ)的方式是否能達(dá)到改革目的?對(duì)此,北京航空航天大學(xué)公共管理學(xué)院教授任建明

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李海安;應(yīng)以科學(xué)觀念指導(dǎo)公車改革[J];學(xué)習(xí)月刊;2004年10期

2 張海忠;專家呼吁"公車改革"早日進(jìn)行[J];政府法制;2004年11期

3 劉剛 ,翟偉;當(dāng)心公車改革成干部“致富”門道[J];政工研究動(dòng)態(tài);2005年10期

4 湯;;浙江為什么叫停公車改革[J];資料通訊;2005年06期

5 ;讀者來信[J];廉政w，

本文編號(hào)：908359