本文關鍵詞：呼和浩特城市交通擁堵問題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在呼和浩特城市交通擁堵現(xiàn)象頻發(fā)的背景下,本文從公共管理視角,以公共產(chǎn)品理論和政府責任理論為理論基礎。通過文獻研究法、問卷調(diào)查研究法、實地調(diào)研法,對呼和浩特城市交通擁堵問題進行了深入分析。結果發(fā)現(xiàn)目前呼和浩特城市交通擁堵主要存在三個方面的問題,即公共交通不發(fā)達、城市規(guī)劃的遺留問題、城市交通參與主體的問題。并對此提出了三個方面的建議,即呼和浩特大力發(fā)展公共交通的對策建議、呼和浩特圍繞城市規(guī)劃遺留問題的對策建議、呼和浩特城市交通參與主體的對策建議。同時,本文針對前兩個方面的對策建議提供了解決問題新思路,即“大數(shù)據(jù)和云計算背景下的新型智能公共交通系統(tǒng)構想”和“基于蜂窩網(wǎng)絡的新型城市規(guī)劃設想”。以期對呼和浩特城市交通擁堵現(xiàn)象有現(xiàn)實意義。
【關鍵詞】：呼和浩特 交通擁堵 智能公共交通 城市規(guī)劃
【學位授予單位】：內(nèi)蒙古大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U491.265
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 導言8-16
• (一) 研究背景與研究意義8-9
• 1. 研究背景8-9
• 2. 研究意義9
• (二) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
• 1. 國外研究現(xiàn)狀9-10
• 2. 國內(nèi)研究現(xiàn)狀10-11
• 3. 研究評述11
• (三) 研究方法和研究思路11-13
• 1. 研究方法11-12
• 2. 研究思路12-13
• (四) 研究創(chuàng)新及存在不足13
• 1. 研究創(chuàng)新13
• 2. 存在不足13
• (五) 理論概述與概念界定13-16
• 1. 概念界定13-14
• 2. 理論概述14-16
• 一、呼和浩特城市交通擁堵現(xiàn)狀16-31
• (一) 城市交通狀況簡介16
• (二) 城市交通擁堵現(xiàn)狀16-31
• 1. 城市交通擁堵現(xiàn)象16-22
• 2. 城市交通擁堵的特點22-23
• 3. 現(xiàn)有的治理城市交通擁堵措施23-28
• 4. 現(xiàn)有的治理城市交通擁堵做法的基本思路28-31
• 二、呼和浩特城市交通擁堵存在的主要問題與原因分析31-39
• (一) 呼和浩特城市交通擁堵的主要問題31-34
• 1. 公共交通不發(fā)達31
• 2. 城市規(guī)劃的遺留問題眾多31
• 3. 城市交通參與主體各種問題突出31-34
• (二) 呼和浩特城市交通擁堵原因分析34-39
• 1. 一般城市交通擁堵的根本原因34-35
• 2. 呼和浩特浩特城市交通擁堵的根本原因分析35-36
• 3. 呼和浩特城市交通擁堵現(xiàn)階段的主要原因36-39
• 三、緩解呼和浩特城市交通擁堵對策思路39-45
• (一) 國內(nèi)外城市治堵經(jīng)驗對于呼和浩特城市交通治堵的啟示39
• (二) 緩解呼和浩特城市交通擁堵的對策建議39-45
• 1. 大力發(fā)展公共交通的七點對策建議39-41
• 2. 圍繞城市規(guī)劃遺留問題的四點對策建議41-42
• 3. 針對城市交通參與主體的十點對策建議42-45
• 結語45-46
• 參考文獻46-47
• 附錄47-69
• 呼和浩特城市交通狀況調(diào)查問卷48-50
• 呼和浩特城市交通擁堵調(diào)查問卷統(tǒng)計50-62
• 大數(shù)據(jù)和云計算背景下的新型智能公共交通系統(tǒng)構想62-66
• 基于蜂窩網(wǎng)絡的新型城市規(guī)劃構想66-69
• 致謝69

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 戴東昌,蔡建華;國外解決城市交通擁堵問題的對策[J];求是;2004年23期

  本文關鍵詞：呼和浩特城市交通擁堵問題研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：384182