本文關(guān)鍵詞：路用疊層弓形壓電換能器性能分析

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【摘要】：現(xiàn)有壓電換能器換能效率與強度均較低,不適用于路面能量的收集。結(jié)合換能器的壓電特性和路面結(jié)構(gòu)特點,提出了疊層弓形橋式結(jié)構(gòu)。結(jié)合ABAQUS有限元分析和MTS室內(nèi)實驗,對疊層弓形橋式換能器的應力、電壓進行了分析,獲得了換能器在荷載作用下的應力分布規(guī)律。結(jié)果表明,換能器在荷載作用下可達到150V的電壓值,產(chǎn)壓效率較好;在1 MPa左右的荷載作用下發(fā)生破壞,具有更高的破壞強度。疊層弓形橋式壓電換能器更適用于路面能量收集。
【作者單位】： 同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 瀝青路面 能量收集 疊層弓形橋式換能器 有限元分析 MTS實驗
【基金】：國家自然科學基金資助項目(U1333104)
【分類號】：TB552
【正文快照】： 0引言行駛在道路上的汽車通過行車荷載會對道路做功,并最終轉(zhuǎn)化為道路的內(nèi)能,增加瀝青路面的車轍風險。由壓電材料制成的換能器是收集路面能量的途徑之一。目前,用于路面能量收集的壓電換能器結(jié)構(gòu)有層疊式(Multilayer),鈸式(Cymbal),月牙式(Moonie),橋式(Bridge),THUNDER,Macr

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本文編號：886597