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基于機(jī)載LiDAR點(diǎn)云和航空影像的輸電線走廊樹種分類研究

發(fā)布時間:2024-03-29 22:48
  輸電線走廊的樹木生長會對電力線構(gòu)成威脅,自動高效地獲取輸電走廊精細(xì)的樹種信息對樹障隱患智能預(yù)警系統(tǒng)有重要作用。本研究綜合利用機(jī)載Li DAR點(diǎn)云數(shù)據(jù)和同步獲取的高分辨率航空影像的優(yōu)勢,基于面向?qū)ο蟮脑?以非參數(shù)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法為核心,對輸電線走廊的樹木進(jìn)行基于多源遙感數(shù)據(jù)提取多類特征的樹種分類。本研究選擇安徽省池州市東北部的兩塊輸電線走廊區(qū)域作為研究區(qū)。首先,對Li DAR數(shù)據(jù)處理以獲取冠層高度模型(Canopy Height Model,CHM)并進(jìn)行優(yōu)化;針對目前樹冠提取中背景的影響和易出現(xiàn)的過度分割問題,先對航空正射影像,使用可見光差異植被指數(shù)(Visible-Band Difference Vegetation Index,VDVI)與雙邊濾波提取和優(yōu)化樹冠區(qū)域,接著結(jié)合CHM和僅含樹冠區(qū)域的正射影像,采用多尺度分割方法提取單木樹冠,并利用ESP2(Estimation of Scale Parameter 2)尺度評價工具獲取最優(yōu)分割尺度;然后以單木樹冠作為對象,基于航空正射影像提取光譜、紋理和形狀特征,基于CHM提取高度特征,構(gòu)建多維特征數(shù)據(jù)集,并利用XGBoost算法進(jìn)行...

【文章頁數(shù)】:65 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1.1技術(shù)路線圖

圖1.1技術(shù)路線圖

緒論7圖1.1技術(shù)路線圖Figure1.1Technologyroute1.4組織結(jié)構(gòu)論文共分為五章,組織結(jié)構(gòu)如下:第一章緒論。首先對研究背景和意義進(jìn)行介紹,再基于研究內(nèi)容對當(dāng)前國內(nèi)外學(xué)者在樹冠提取方法、樹種分類數(shù)據(jù)源應(yīng)用和樹種分類方法方面的研究現(xiàn)狀進(jìn)行闡述,最后介紹了研究目標(biāo)、....


圖2.1研究區(qū)地理位置

圖2.1研究區(qū)地理位置

研究區(qū)與數(shù)據(jù)處理92研究區(qū)與數(shù)據(jù)處理2.1研究區(qū)概況研究區(qū)位于安徽省池州市的東北部,海拔在1.8~112.2m之間,地理位置為東經(jīng)117°46′-117°56′,北緯30°39′-30°41′,屬于暖濕性亞熱帶季風(fēng)氣候,四季分明,雨量充足,年平均氣溫16.5℃,年均降水量1400....


圖2.2原始LiDAR點(diǎn)云3D模型圖

圖2.2原始LiDAR點(diǎn)云3D模型圖

基于機(jī)載LiDAR點(diǎn)云和航空影像的輸電線走廊樹種分類研究102.2數(shù)據(jù)獲取本研究所用數(shù)據(jù)包括機(jī)載LiDAR點(diǎn)云數(shù)據(jù)及同步獲取的高分辨率航空數(shù)碼影像數(shù)據(jù),由電力公司提供。飛行時間為2016年6月,在晴朗、能見度較好的天氣條件下獲得。機(jī)載LiDAR點(diǎn)云數(shù)據(jù)由直升機(jī)搭載OptechAL....


圖2.3數(shù)字正射影像圖(區(qū)域1)

圖2.3數(shù)字正射影像圖(區(qū)域1)

研究區(qū)與數(shù)據(jù)處理11圖2.3數(shù)字正射影像圖(區(qū)域1)Figure2.3DigitalOrthophotoMap(Area1)圖2.4數(shù)字正射影像圖(區(qū)域2)Figure2.4DigitalOrthophotoMap(Area2)2.3數(shù)據(jù)預(yù)處理本研究使用的航空影像為已經(jīng)處理好的數(shù)....



本文編號:3941420

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