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新風(fēng)機組多翼離心風(fēng)機的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與分析

發(fā)布時間:2024-01-23 15:36
  多翼離心風(fēng)機是空調(diào)新風(fēng)機組的重要部件,隨著人們對設(shè)備的需求和要求日益提升,風(fēng)機的綜合性能也急需改善。數(shù)值計算方法可以高效地優(yōu)化多翼離心風(fēng)機相關(guān)結(jié)構(gòu)的設(shè)計,減少風(fēng)機故障幾率,同時提升風(fēng)機性能。本文使用有限元方法研究用于小型新風(fēng)機組的小流量多翼風(fēng)機葉輪,通過靜力分析和模態(tài)分析,得到葉輪的振動特性,并進(jìn)一步優(yōu)化葉輪結(jié)構(gòu),防止機械破壞。另一方面,利用CFD技術(shù)對用于大型新風(fēng)機組的大流量多翼風(fēng)機進(jìn)行數(shù)值計算,并通過實驗驗證計算結(jié)果,同時使用正交試驗設(shè)計優(yōu)化葉輪參數(shù),改進(jìn)葉輪結(jié)構(gòu)后,對風(fēng)機箱體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,研究入口擋板和蝸殼位置對風(fēng)機性能的影響規(guī)律。對小流量多翼風(fēng)機葉輪進(jìn)行有限元分析,得到了葉輪的應(yīng)力分布和前十階葉輪模態(tài)。結(jié)果顯示,葉輪滿足強度,但是葉輪的部分固有頻率與激勵頻率過于接近,葉輪存在共振風(fēng)險,通過優(yōu)化中盤結(jié)構(gòu)使固有頻率避開激勵頻率,有效減少共振風(fēng)險。另外,大流量多翼風(fēng)機計算結(jié)果與試驗相比誤差不大,同時通過正交試驗設(shè)計可以得到葉輪參數(shù)的優(yōu)化方案。結(jié)果表明,該優(yōu)化方案可以有效提高風(fēng)機在全流量范圍內(nèi)的全壓和效率。此外發(fā)現(xiàn)葉片數(shù)達(dá)到60后,風(fēng)機性能提升趨于平緩,最終選取葉片數(shù)為60以滿足經(jīng)...

【文章頁數(shù)】:58 頁

【學(xué)位級別】:碩士

圖2-1葉輪三維模型

圖2-1葉輪三維模型


圖2-2網(wǎng)格模型

圖2-2網(wǎng)格模型


圖2-3應(yīng)力云圖

圖2-3應(yīng)力云圖


圖2-4形變云圖

圖2-4形變云圖



本文編號:3882917

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