以巖溶山區(qū)高速公路下營隧道數(shù)碼電子雷管爆破開挖為工程背景,從炮眼參數(shù)、裝藥結構、延期時間設置方面提出爆破優(yōu)化措施。對爆破振動信號進行EMD延期識別,識別結果表明振動信號由7段爆破振動波疊加而成,這與實際爆破延期設計相符。通過使用數(shù)碼電子雷管,實現(xiàn)了可調控的精準延期爆破。爆破產生的爆堆均勻,松散性較好,取得良好爆破效果。 

【文章來源】：施工技術. 2020,49(21)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

炮眼布置

為保證光面爆破效果，根據(jù)工程經驗，掏槽眼裝藥系數(shù)取0.70～0.90，輔助眼、周邊眼裝藥系數(shù)取0.65～0.85(現(xiàn)場按0.75取值)。周邊眼采用空氣間隔不偶合裝藥，光爆藥卷每隔一定距離綁扎在定位竹片上，由導爆索連接，其他孔眼采用連續(xù)裝藥方式，裝藥結構如圖2所示。2.3 延期時間設置

2)數(shù)碼電子雷管的使用提高了延期爆破精度，削弱了爆破振動波強度，從而保證了爆炸穩(wěn)定性。先爆炸藥為后爆炸藥提供了有利爆破條件，產生輔助自由面，改善了爆破效果。由現(xiàn)場爆破效果可知，爆堆均勻，松散性較好，且大塊較少，有利于出渣作業(yè);出渣后隧道掌子面輪廓光滑，圍巖穩(wěn)定性較好，未出現(xiàn)掉塊、坍塌等現(xiàn)象。圖4 分量3包絡線

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3613601