基于用戶視/觸覺體驗的工業(yè)設(shè)計材質(zhì)測評方法研究
發(fā)布時間:2021-06-10 07:17
為提高產(chǎn)品材質(zhì)的用戶體驗,針對產(chǎn)品設(shè)計決策過程中設(shè)計效果圖與實物產(chǎn)品材質(zhì)效果不一致,設(shè)計效果圖材質(zhì)只能進行視覺體驗無法進行觸覺體驗等問題,提出了一種基于用戶視/觸覺感知體驗的工業(yè)設(shè)計材質(zhì)測評方法。分析了工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶視/觸覺感知體驗測試的原理,構(gòu)建了工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶視/觸覺體驗測試評價體系,建立了工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶視/觸覺感知體驗的模糊綜合評價模型。招募了20名被試對來自4個不同供應(yīng)商提供的汽車座椅用織物材料材質(zhì)進行用戶體驗測試試驗,并對通過所建立的模型對試驗數(shù)據(jù)進行了驗算,評選出了最優(yōu)的座椅用織物材質(zhì)方案,試驗結(jié)果驗證了模型的可行性。為了對工業(yè)設(shè)計材質(zhì)測評方法進行工程應(yīng)用,設(shè)計了一種可以在產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計階段對設(shè)計材質(zhì)進行用戶視/觸覺感知體驗測評的系統(tǒng)裝置,并基于該裝置進行了汽車內(nèi)飾設(shè)計材質(zhì)用戶視/觸覺體驗測試的實例驗證。
【文章來源】:機械工程學(xué)報. 2017,53(03)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:11 頁
【部分圖文】:
工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶視/觸覺感知體驗測試原理
164機械工程學(xué)報第53卷第3期期意”、“非常不滿意”、“不滿意”、“一般”、“滿意”、“非常滿意”、“極其滿意”來測試人們對材質(zhì)不同維度下的滿意程度。用戶評價的等級越高,對該材料材質(zhì)整體評價的貢獻越大,故光滑度、軟硬度、紋理都是效益型指標,即正向指標。圖2工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶視/觸覺體驗評價指標體系2.2語言變量與三角模糊數(shù)用戶在對工業(yè)設(shè)計材質(zhì)的主觀評價通常是帶有模糊性,即不確定性。三角模糊數(shù)能夠很好地捕捉這種模糊性,通過三角模糊數(shù)表示語言變量之間的關(guān)系比較符合用戶的思維,比如當(dāng)用戶在對汽車內(nèi)飾的某種材質(zhì)中“光滑度”給出“非常滿意”的評價,但實際上“滿意”、“非常滿意”與“極滿意”之間沒有準確的劃分標準,用三角模糊數(shù)轉(zhuǎn)換后,三角模糊數(shù)之間存在一部分共同區(qū)間,如“滿意”與“非常滿意”的三角模糊數(shù)分別為(5,7,9)與(7,9,10),它們有共同的區(qū)間[7,9]。這樣不但體現(xiàn)了主觀評價的模糊性,而且使各語言變量之間能夠區(qū)分。因此本文引入了三角模糊數(shù)。通過標度變換法將語言變量轉(zhuǎn)變?yōu)槟:龜?shù),將權(quán)重和方案評價的語言變量轉(zhuǎn)換為三角模糊數(shù)評級,如表1和表2所示。表1工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶感知體驗指標權(quán)重語言變量—三角模糊數(shù)對照表語言變量拼音縮寫三角模糊數(shù)極其不重要JBZ(0.00,0.00,0.10)非常不重要FBZ(0.00,0.10,0.25)不重要BZ(0.15,0.30,0.45)一般Y(0.35,0.50,0.65)重要Z(0.55,0.70,0.85)非常重要FZ(0.75,0.90,1.00)極其重要JZ(0.90,1.00,1.00)表2工業(yè)設(shè)計材質(zhì)方案用戶感知體驗評價語言變量—三角模糊數(shù)對照表語言變量拼音縮寫三角模糊數(shù)極其不滿意JBM(0,0,1)非常不滿意FBM(0,1,3)不滿意BM(1,3,5)一般Y(3,5,7)滿意M(5,7,9)非常滿意FM(7,9,10)極其滿意JM(9,10,10)2.3基于三角
方案i與最劣解的距離。其中兩個模糊數(shù)a與b之間的距離計算公式為3211(,)()3iiidabab(8)(8)計算方案與理想解的相對貼近度。貼近度計算公式+iiiidXdd(9)式中iX——方案i與理想解的相對貼近度。貼近度iX越大,材質(zhì)越優(yōu)。3工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶視/觸覺感知體驗測試試驗與模型驗證3.1被試20名有購車欲望的潛在用戶;男女比例1:1;年齡:22~35歲;擁有駕駛執(zhí)照。3.2測試試驗材料汽車內(nèi)飾設(shè)計效果圖,配置由4家不同供應(yīng)商提供的汽車座椅坐墊用織物面料,如圖3所示。對座椅材質(zhì)進行用戶感知體驗測評,4種材料樣本A1,A2,A3,A4的屬性,如表3所示。圖3汽車座椅設(shè)計效果圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機刀盤性能綜合評價方法[J]. 夏毅敏,卞章括,胡承歡,吳元,林賚貺,暨智勇. 機械工程學(xué)報. 2014(21)
[2]聯(lián)合眼動和腦電的汽車工業(yè)設(shè)計用戶體驗評選[J]. 唐幫備,郭鋼,王凱,林立,周婧,樊軒,許娜,郭小燕. 計算機集成制造系統(tǒng). 2015(06)
[3]織物刺激的人體觸覺感知及其大腦認知研究[J]. 王其才,于偉東,陳克敏,張仲偉. 國際醫(yī)學(xué)放射學(xué)雜志. 2014(04)
[4]基于模糊TOPSIS方法的汽車形態(tài)設(shè)計方案評價[J]. 張芳蘭,楊明朗,劉衛(wèi)東. 計算機集成制造系統(tǒng). 2014(02)
[5]基于虛擬觸覺視角的在線商品展示、在線互動與沖動性購買研究[J]. 趙宏霞,才智慧,何珊. 管理學(xué)報. 2014(01)
[6]觸覺感知時視皮質(zhì)跨模態(tài)激活的fMRI研究進展[J]. 占潔,龔洪翰. 國際醫(yī)學(xué)放射學(xué)雜志. 2013(06)
[7]工業(yè)設(shè)計定義、范疇、方法及發(fā)展趨勢綜述[J]. 張磊,葛為民,李玲玲,鐘蜀津. 機械設(shè)計. 2013(08)
[8]觸覺傳感:從觸覺意象到虛擬觸覺[J]. 王妍,吳斯一. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2011(05)
[9]基于三角模糊數(shù)的鐵路客運站選址方案評價方法[J]. 廖勇. 中國鐵道科學(xué). 2009(06)
碩士論文
[1]手指皮膚摩擦感知功能研究[D]. 張冰玉.西南交通大學(xué) 2014
本文編號:3221940
【文章來源】:機械工程學(xué)報. 2017,53(03)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:11 頁
【部分圖文】:
工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶視/觸覺感知體驗測試原理
164機械工程學(xué)報第53卷第3期期意”、“非常不滿意”、“不滿意”、“一般”、“滿意”、“非常滿意”、“極其滿意”來測試人們對材質(zhì)不同維度下的滿意程度。用戶評價的等級越高,對該材料材質(zhì)整體評價的貢獻越大,故光滑度、軟硬度、紋理都是效益型指標,即正向指標。圖2工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶視/觸覺體驗評價指標體系2.2語言變量與三角模糊數(shù)用戶在對工業(yè)設(shè)計材質(zhì)的主觀評價通常是帶有模糊性,即不確定性。三角模糊數(shù)能夠很好地捕捉這種模糊性,通過三角模糊數(shù)表示語言變量之間的關(guān)系比較符合用戶的思維,比如當(dāng)用戶在對汽車內(nèi)飾的某種材質(zhì)中“光滑度”給出“非常滿意”的評價,但實際上“滿意”、“非常滿意”與“極滿意”之間沒有準確的劃分標準,用三角模糊數(shù)轉(zhuǎn)換后,三角模糊數(shù)之間存在一部分共同區(qū)間,如“滿意”與“非常滿意”的三角模糊數(shù)分別為(5,7,9)與(7,9,10),它們有共同的區(qū)間[7,9]。這樣不但體現(xiàn)了主觀評價的模糊性,而且使各語言變量之間能夠區(qū)分。因此本文引入了三角模糊數(shù)。通過標度變換法將語言變量轉(zhuǎn)變?yōu)槟:龜?shù),將權(quán)重和方案評價的語言變量轉(zhuǎn)換為三角模糊數(shù)評級,如表1和表2所示。表1工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶感知體驗指標權(quán)重語言變量—三角模糊數(shù)對照表語言變量拼音縮寫三角模糊數(shù)極其不重要JBZ(0.00,0.00,0.10)非常不重要FBZ(0.00,0.10,0.25)不重要BZ(0.15,0.30,0.45)一般Y(0.35,0.50,0.65)重要Z(0.55,0.70,0.85)非常重要FZ(0.75,0.90,1.00)極其重要JZ(0.90,1.00,1.00)表2工業(yè)設(shè)計材質(zhì)方案用戶感知體驗評價語言變量—三角模糊數(shù)對照表語言變量拼音縮寫三角模糊數(shù)極其不滿意JBM(0,0,1)非常不滿意FBM(0,1,3)不滿意BM(1,3,5)一般Y(3,5,7)滿意M(5,7,9)非常滿意FM(7,9,10)極其滿意JM(9,10,10)2.3基于三角
方案i與最劣解的距離。其中兩個模糊數(shù)a與b之間的距離計算公式為3211(,)()3iiidabab(8)(8)計算方案與理想解的相對貼近度。貼近度計算公式+iiiidXdd(9)式中iX——方案i與理想解的相對貼近度。貼近度iX越大,材質(zhì)越優(yōu)。3工業(yè)設(shè)計材質(zhì)用戶視/觸覺感知體驗測試試驗與模型驗證3.1被試20名有購車欲望的潛在用戶;男女比例1:1;年齡:22~35歲;擁有駕駛執(zhí)照。3.2測試試驗材料汽車內(nèi)飾設(shè)計效果圖,配置由4家不同供應(yīng)商提供的汽車座椅坐墊用織物面料,如圖3所示。對座椅材質(zhì)進行用戶感知體驗測評,4種材料樣本A1,A2,A3,A4的屬性,如表3所示。圖3汽車座椅設(shè)計效果圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機刀盤性能綜合評價方法[J]. 夏毅敏,卞章括,胡承歡,吳元,林賚貺,暨智勇. 機械工程學(xué)報. 2014(21)
[2]聯(lián)合眼動和腦電的汽車工業(yè)設(shè)計用戶體驗評選[J]. 唐幫備,郭鋼,王凱,林立,周婧,樊軒,許娜,郭小燕. 計算機集成制造系統(tǒng). 2015(06)
[3]織物刺激的人體觸覺感知及其大腦認知研究[J]. 王其才,于偉東,陳克敏,張仲偉. 國際醫(yī)學(xué)放射學(xué)雜志. 2014(04)
[4]基于模糊TOPSIS方法的汽車形態(tài)設(shè)計方案評價[J]. 張芳蘭,楊明朗,劉衛(wèi)東. 計算機集成制造系統(tǒng). 2014(02)
[5]基于虛擬觸覺視角的在線商品展示、在線互動與沖動性購買研究[J]. 趙宏霞,才智慧,何珊. 管理學(xué)報. 2014(01)
[6]觸覺感知時視皮質(zhì)跨模態(tài)激活的fMRI研究進展[J]. 占潔,龔洪翰. 國際醫(yī)學(xué)放射學(xué)雜志. 2013(06)
[7]工業(yè)設(shè)計定義、范疇、方法及發(fā)展趨勢綜述[J]. 張磊,葛為民,李玲玲,鐘蜀津. 機械設(shè)計. 2013(08)
[8]觸覺傳感:從觸覺意象到虛擬觸覺[J]. 王妍,吳斯一. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2011(05)
[9]基于三角模糊數(shù)的鐵路客運站選址方案評價方法[J]. 廖勇. 中國鐵道科學(xué). 2009(06)
碩士論文
[1]手指皮膚摩擦感知功能研究[D]. 張冰玉.西南交通大學(xué) 2014
本文編號:3221940
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