湖水位壅高條件下堰塞體土料變形特性DEM–PFV耦合模擬研究
發(fā)布時間:2021-02-15 17:38
中國西南地區(qū)多為高山峽谷地貌,易發(fā)生滑坡堵江事件,形成堰塞湖。堰塞湖水位壅高過程中,堰塞體為常剪應力路徑,即剪應力保持不變,孔隙水壓力不斷增大。但已有的研究主要集中于固結排水剪和固結不排水剪,與堰塞湖水位壅高過程中的實際應力路徑有別,因此開展常剪應力路徑下堰塞體材料的變形特性研究,是深入分析湖水位壅高過程中堰塞體動態(tài)響應的有效途徑。鑒于此,本文以2018年10月11日白格堰塞湖為例,以堰塞體的實際高度、漫頂前的最高堰塞湖水位及湖水位壅高過程中的實際應力路徑為基礎,基于細觀尺度的離散元(DEM)–孔隙有限體積法(PFV)流固耦合方法,從敏感性分析的角度出發(fā),開展了不同圍壓、不同初始應力條件下堰塞體土料的常剪應力剪數(shù)值模擬試驗,并從材料的應力應變關系(宏觀)及內部接觸力(微觀)的分布規(guī)律等角度出發(fā),揭示了湖水位壅高過程中堰塞體不同位置的變形響應及其微觀力學機理。研究表明,湖水位壅高條件下堰塞體土料變形特性受到土料位置、強度和湖水位壅高程度的聯(lián)合影響。處于堰塞體不同位置的土料,圍壓與初始應力比條件不同,并且在堰塞體漫頂之前所遭遇的最大孔隙水壓力也不同,從而導致在堰塞湖水位壅高過程中,不同位置...
【文章來源】:工程科學與技術. 2020,52(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:9 頁
本文編號:3035269
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