本文介紹了一種應用于液壓元件沖擊試驗的試驗方法。通過對沖擊試驗液壓站原理分析,闡明了蓄能器在該液壓系統(tǒng)中的重要作用。在仿真軟件中建立了沖擊試驗仿真模型,根據(jù)實際試驗要求設置系統(tǒng)各模型參數(shù),通過仿真結果可以得到,所選蓄能器可以在5s內完成充液,充液完成的蓄能器可以為液壓閥沖擊試驗提供19次高壓沖擊。 

【文章來源】：工程機械與維修. 2020,(S1)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

液壓閥沖擊試驗動力站原理圖

根據(jù)沖擊試驗動力站原理圖，在系統(tǒng)仿真軟件中搭建仿真模型[2]，如圖2所示。在該液壓回路中使用單作用液壓缸模型來代替被測液壓閥，液壓缸的容積變化量表示一次沖擊試驗所消耗的高壓油液的體積。3 仿真分析

選取液壓泵排量為28m L/rev，電機轉速為1500r/min，蓄能器容積為10L，充氣壓力為100bar，設置溢流閥溢流壓力為180bar。經過仿真可以得到蓄能器充液壓力隨時間變化曲線，如圖3所示。從圖3可以看出，0s時電機啟動，蓄能器在5s內完成充液；蓄能器充液過程近似為等溫過程。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于AMESim的汽車起重機液壓系統(tǒng)仿真[J]. 田國徽,王玉林,張魯鄒,李瑩,丁波,朱虹燃.  液壓氣動與密封. 2013(12)



本文編號：2971121