隨著中國(guó)金融市場(chǎng)雙向開(kāi)放廣度和深度的不斷增強(qiáng),金融基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善,境外主體參與我國(guó)金融市場(chǎng)將更加便利,人民幣跨境金融交易量持續(xù)增長(zhǎng)。人民幣支付貨幣功能不斷增強(qiáng),投資貨幣功能在不斷深化。中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,人民幣匯率形成機(jī)制不斷完善,跨境人民幣業(yè)務(wù)政策框架不斷優(yōu)化,將有越來(lái)越多的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體接受人民幣作為計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣。1978年11月,十一屆三中全會(huì)的召開(kāi)使得我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制改革進(jìn)入了轉(zhuǎn)換時(shí)期,此后我國(guó)的外貿(mào)發(fā)展向市場(chǎng)化方向延伸,人民幣匯率改革由此展開(kāi)。2017年10月,習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中提到:“封閉必然落后,中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開(kāi)越大。要以‘一帶一路’建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加強(qiáng)創(chuàng)新能力開(kāi)放合作,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。如今開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制逐步健全,對(duì)外貿(mào)易、對(duì)外投資、外匯儲(chǔ)備穩(wěn)居世界前列”,可見(jiàn)幾十年來(lái)中國(guó)外貿(mào)市場(chǎng)在迅速崛起。配合“一帶一路”倡議,人民幣在“一帶一路”國(guó)家的使用也將穩(wěn)步擴(kuò)大。在人民幣進(jìn)一步推進(jìn)的同時(shí),特別是其作為儲(chǔ)備貨幣已經(jīng)被很多國(guó)家承認(rèn)的時(shí)候,人民幣在國(guó)際社會(huì)中很多區(qū)域,特別是亞洲東南亞地區(qū)的... 

【文章來(lái)源】：吉林財(cái)經(jīng)大學(xué)吉林省

【文章頁(yè)數(shù)】：47 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 引言
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 外匯風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵的文獻(xiàn)綜述
        1.2.2 關(guān)于外匯風(fēng)險(xiǎn)管理的文獻(xiàn)綜述
        1.2.3 關(guān)于外匯風(fēng)險(xiǎn)度量的實(shí)證研究文獻(xiàn)綜述
        1.2.4 簡(jiǎn)要評(píng)述
    1.3 主要研究?jī)?nèi)容及方法
    1.4 創(chuàng)新點(diǎn)及不足
第2章 外匯風(fēng)險(xiǎn)及其管理的相關(guān)理論
    2.1 外匯風(fēng)險(xiǎn)概念界定
        2.1.1 外匯風(fēng)險(xiǎn)的含義
        2.1.2 外匯風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)
        2.1.3 外匯風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)
    2.2 外匯風(fēng)險(xiǎn)管理概述
        2.2.1 外匯風(fēng)險(xiǎn)管理的概念及內(nèi)容
        2.2.2 外匯風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
    2.3 外匯風(fēng)險(xiǎn)度量的相關(guān)理論和方法
        2.3.1 VaR方法的相關(guān)理論概述
        2.3.2 Adler-Dumas模型的相關(guān)理論概述
第3章 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨的外匯風(fēng)險(xiǎn)及管理狀況分析
    3.1 人民幣匯率制度改革進(jìn)程
    3.2 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨的外匯風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀
    3.3 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)外匯風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀
    3.4 當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)行業(yè)外匯風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題
第4章 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)外匯風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與度量
    4.1 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)具體業(yè)務(wù)的外匯風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
        4.1.1 出口收匯業(yè)務(wù)
        4.1.2 進(jìn)口付匯業(yè)務(wù)
        4.1.3 外幣債務(wù)
    4.2 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體外匯風(fēng)險(xiǎn)度量
        4.2.1 基于VaR方法的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)外匯風(fēng)險(xiǎn)度量
        4.2.2 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)外匯風(fēng)險(xiǎn)暴露系數(shù)的度量
    4.3 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)交易風(fēng)險(xiǎn)度量—以吉林省某汽車(chē)集團(tuán)為例
        4.3.1 吉林省某汽車(chē)集團(tuán)公司背景及外匯風(fēng)險(xiǎn)管理
        4.3.2 該汽車(chē)集團(tuán)公司特定業(yè)務(wù)的交易風(fēng)險(xiǎn)分析
第5章 完善中國(guó)汽車(chē)行業(yè)外匯風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略選擇和對(duì)策建議
    5.1 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)避外匯風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略
        5.1.1 完全規(guī)避戰(zhàn)略
        5.1.2 消極規(guī)避戰(zhàn)略
        5.1.3 積極規(guī)避戰(zhàn)略
    5.2 完善中國(guó)汽車(chē)行業(yè)外匯風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策建議
        5.2.1 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)增強(qiáng)外匯風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)
        5.2.2 引入金融衍生工具
        5.2.3 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)建立完善的外匯風(fēng)險(xiǎn)防范體系
        5.2.4 加快外匯市場(chǎng)有效性建設(shè)
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷
后記


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]新常態(tài)下外貿(mào)企業(yè)如何規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)——基于雙重匯率風(fēng)險(xiǎn)視角[J]. 董琴.  山東工商學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(05)
[3]盡快引入人民幣兌籃子匯率寬幅區(qū)間波動(dòng)[J]. 余永定,張斌,張明.  國(guó)際經(jīng)濟(jì)評(píng)論. 2016(01)
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[9]我國(guó)企業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理策略探討[J]. 李穎琦.  商業(yè)時(shí)代. 2007(14)
[10]浮動(dòng)匯率機(jī)制下外向型企業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理策略[J]. 馬勇.  金融理論與實(shí)踐. 2007(04)

博士論文
[1]我國(guó)企業(yè)外匯風(fēng)險(xiǎn)暴露與風(fēng)險(xiǎn)管理效果的實(shí)證研究[D]. 李剛.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2013

碩士論文
[1]跨國(guó)公司外匯風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 胡習(xí)文.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2015
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[8]我國(guó)企業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理策略研究[D]. 常軍.浙江大學(xué) 2012
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